针对湖北文理学院“双证通融”的卓越工程师培养计划，本文结合自身教学实践讨论了土木工程专业基础力学课程在教学内容、课程体系、教学方法、课程考核与评价方式几方面的改革措施，旨在培养“双证通融”的土木工程高级应用型人才。
我国从1992年起在建筑工程行业实施执业资格制度。教育部于2010年启动一项高等教育重大改革计划“卓越工程师教育培养计划”。两者在高校的人才培养方面都是为了提升学生的工程实践能力、创新能力，培养应用型人才。从这个意义上讲，两者可以通融，湖北文理学院建筑工程学院创新性地提出“双证通融”的卓越工程师培养计划，此计划是以国家注册工程师制度为导向，改革现有的土木工程人才培养方案，将注册工程师考试所必备的知识体系、分析与解决工程实际问题的的能力等，有机地融入到理论与实践教学全过程，使学生在完成规定的学业取得学历学位证的同时，得到获取执业资格证所需能力的培养，为尽早具备执业资格打下良好的基础，成为“双证通融”的土木工程高级应用型人才。作为一名力学课程教师，在新的人才培养模式精神指导下，如何推进基础力学课程教学改革以适应新的人才培养方案，笔者在教学内容，课程体系，教学方法，考核与评价方式几方面做了一些思考。
优化、整合教学内容，更新课程体系
“双证通融”的卓越工程师培养模式下，提高学生的学习兴趣及解决工程实际问题的能力是教学的重点。结合自身的教学经验，土木工程专业理论力学、材料力学、结构力学课程中有些内容是有重复的，作为任课教师，备课时有必要理顺三大力学之间的衔接关系，优化整合教学内容，对前面已经讲过的内容，可适当采取少讲或不讲的方式。在教学内容的取舍上多结合实际，突出重点，与执业资格制度接轨，使所教内容能够理论与实践紧密结合。同时教师应及时吸收本学科领域的最新科技成果、先进的教学经验和教改成果，体现教学内容的先进性与科学性，进一步构建我院“双证通融”的卓越工程师人才培养模式新理念。
改革教学方法
转变传统的以教师为中心的讲座型教学模式，改为以学生为中心的互动型教学模式，着力推动基于问题的学习、基于项目的学习、基于案例的学习等多种研究性学习方法。比如在我院一年一度的结构设计大赛环节中，教师可以事先组织学生到施工现场进行考察、查阅相关图集并结合执业资格考试的侧重内容来加深学生对所学内容的认识和对执业资格考试相关知识点的理解。对学生在模型制作过程中的选材及工艺方面提出建议、在设计过程中碰到的计算方面的问题予以解答。学生通过广泛查阅资料熟悉所做项目的特点，各小组集体讨论选定所要设计和制作的模型类型和计算方法，采取合理措施应对和解决完成任务过程中出现的特殊问题，从而达到提高学生综合能力，实现培养“应用型”人才的教育目的。
在讲解理论课程与习题的教学过程中，更要充分发挥学生的主动性和能动性。比如针对某些问题，可以采取将学生分成小组的形式。首先，学习小组在课前集体预习，并结合教材中涉及的实际工程问题，应用力学知识提出研究解决问题的办法；然后，课上由每个学习小组做陈述，汇报他们的课程预习情况和项目的解决办法；接着，全班同学参与讨论和点评；最后，由授课教师进行归纳与总结。整个过程中，学生是学习的主体，教师的主要作用是导学和答疑，并组织学生间的讨论，因此可以提高学生的创新意识和创新能力，以及用力学原理解决实际工程问题的能力，做到学中做、做中用，学用
结合。
课程考核与评价方式改革
对于理论性强的基础力学课程，试卷考试是常用的考核方式之一，题型一般以综合应用型为主，主要考查学生对基本知识的掌握情况。“双证通融”的卓越工程师培养模式下，教师应更加注重学生基本技能的掌握与运用以及学习过程的考核与评价。比如可以要求学生撰写课程论文，但要求课程论文结合学科、工程实际撰写，以此来考察学生应用理论知识分析问题和解决问题的能力，若与试卷考试形式相结合，则能更好地考察学生对力学知识的掌握程度。
“双证通融”下的课程考核与评价，主体发生了很大的变化，因此基础力学课程的教学改革也应该让企业、行业的工程技术专家参与进来，从而使课程内容紧贴工程师岗位需求，教学过程紧密联系工程师的工作过程。
针对湖北文理学院“双证通融”的卓越工程师培养计划，我院土木工程专业计划开设土木工程专业执业资格模拟考试，结构工程师模拟考试是为培养结构设计人才开设。学生可在理论教学完成之后选择进行考试，考试题型为客观题，但要求考生在答题纸上写出计算过程。通过考试，也可以检验学生对其中基础力学知识的掌握程度，为培养本专业“应用型人才”以及毕业后的执业资格考试做准备。
结语
本文从培养“双证通融”的土木工程高级应用型人才角度出发，在优化教学内容、更新课程体系、改革教学方法、改革课程考核与评价方式几方面提出了落实“双证通融”的卓越工程师人才培养模式下基础力学课程教学改革的几点措施。
（第一作者单位：湖北文理学院建筑工程学院 第二作者单位：襄阳市市政工程总公司 第三作者单位：湖北文理学院建筑工程学院）
作者简介：李文君（1984- ），女，汉族，湖北，讲师，硕士，目前从事工程振动研究。
★基金项目： 湖北文理学院2014年度创新性实验（实践）建设项目资助