在SUV火热的当下，对于中国产轿车的关注并不多。事实上，自主品牌轿车已经如同SUV一样，正在逐渐冒头，中国设计也已经不再稚嫩。以长安汽车为例，它的设计布局已经遍布全球，云集了来自三十多个国家的三百余名杰出设计师。不同文化，不同风格，在这里相互碰撞，激发出无限的灵感，共同为长安汽车、为中国汽车，打造至精至美的设计作品。睿骋CC，正是在这样的设计土壤中，生根、发芽，成为长安4.0时代的开山之作。它的最大亮点，无疑是会“飞”的中控屏。
内饰引入中国古典元素
为了设计出一眼便打动人心的车灯，长安设计师利用LED大灯的特点，引入了“呼吸功能”，仅用一根光导，集成日行灯、位置灯、转向灯三种功能，尽可能的简化灯具的结构，让整个车灯呈现出更加自信、深邃的目光。
在内饰设计上，长安的设计师希望通过东方哲学中对人性的尊重和对自然的敬畏，带来暖心的驾乘环境和得心应手的交互体验。环绕式的仪表台，营造了中国古典文化中“山水层叠”的意境，带来开阔的空间感。车内大量类肤软包材质的应用，给予一种自然柔和的触感；睿骋CC采用了B级车中罕见的全车手工真缝线，深度融合了手工艺的温情和工业生产的严谨。中控部分通过采用激光雕刻的金属拉丝面板，在这种自然的温情中，加入了科技的点缀。
黑科技：飛屏互动
据统计，80%以上的车祸伤亡事故都是由注意力分散所导致的。假设你按照60km的时速在开车行驶，而你每转头看一次屏幕大约需要0.7秒。在这0.7秒，你就会盲开12m的距离，这是非常危险的一个事情。为了避免这个安全隐患，长安睿骋CC采用了“飞屏功能”，你可以轻松通过“三指左滑”的手势，让信息从中控屏“飞”到全液晶仪表盘上。这样你就可以在注视前方的过程中，仅用余光就可轻松地看到导航。
高配置：B级车罕见
类似飞屏互动这样的高配置在睿骋CC身上并不孤立存在，随之而来的还有“拒绝做指纹搜集器”的AC空调触控面板、“拒绝当人肉吸毒器”的Forest Air森林空气净化系统、“拒绝震动异响”的植绒储物空间，和“陪您一路清凉”的带冷藏功能的中控扶手箱。自动触发式360°全景影像（触发场景一：行车过程中，通过雷达感应100cm以内有障碍物；触发场景二：车速小于27KM时，打开左右转向灯时；）以及ACC全速自适应巡航也都是该级别车型难得一见的实用性配置。
作为长安汽车4.0时代的首款产品，睿骋CC计划今年底或明年初上市，将与睿骋共同征战B级车市场。CC的含义既有舒适之车（Comfortble Car），也寓意着国民之车（Chinese Car）。现阶段，睿骋CC将是长安轿车旗舰担当，未来睿骋全新换代产品将向更高的细分市场发起冲击。
