当前位置:首页 > 专题范文>公文范文> 正文

刘洋:中国第一位女航天员

木木文档网 发表于:2022-11-11 16:20:04 来源:网友投稿

zoޛ)jm5ۭzi饨ky主任认为,当飞行员是多好的事儿啊,也没跟我商量,就替我报了名。”刘洋回忆说。

一路过关斩将,刘洋加入了中国第七批女飞行员的队伍。2001年夏天,从航校毕业的她成为广空航空兵某师一名运输机飞行员。安全飞行1680小时,是她在蓝天上写下的骄人历史。

参选飞天:层层选拔,突围而出

2009年,中国第二批航天员选拔开始。得知女性也有机会,刘洋和航校老同学踊跃报名。

女航天员的选拔条件与男航天员相似:有坚定的意志、献身精神和良好的相容性,空军飞行员,飞行成绩优良,无等级事故,最近3年体检均为甲类。此外,还要求五官端正,语言清晰,无药瘾、酒瘾、烟瘾,不偏食,易入睡等等。

在杨利伟的建议下,选拔标准增加了一条“必须已婚”,紧接着又加上一句“生育过的优先”。鉴于女性在开始航天员训练的几年内肯定无法要小孩,这也是一条人性化的考虑。

然而,当杨利伟作为面试官见到刘洋时,进入最后一轮选拔的6名女航天员候选人中,包括刘洋在内有5人尚未生育。

杨利伟说,这一“巧合”体现了军人的奉献——在飞行员职业生涯中,三十多岁正是飞行技能走向成熟的黄金时期;如果生小孩,至少会停飞两三年,必然影响飞行事业。

刘洋的娴熟技能、开朗个性,给考官们留下了深刻印象。经过层层选拔,她和另一位女飞行员成为中国首批女航天员。

经过两年多的训练,两位女航天员都通过了神舟九号飞行任务乘组的初选。

按照任务安排,两人中将有一人执行此次任务。究竟谁上天?“她们都非常优秀,训练成绩非常接近,在飞行部队时就是朝夕相处的战友,感情也很深。”航天员中心主任陈善广说,选择过程异常艰难。

2012年3月28日,乘组名单确定。根据最终考核结果,刘洋入选乘组,代号03。

挑战极限:飞天训练不分性别

当上飞行员,刘洋觉得自己已飞向天空。迈入航天员队伍她才知道,从天空到太空,还有很远很远的路。

进入航天员中心,首先接受12个月的基础训练,学习航天医学基础、交会对接技术基础、力学、数学等20门基础课程,并参加国学讲座、救生生存训练和体质训练。一年后,刚开始某些项目只达到三级、二级标准的刘洋,平衡素质、力量素质、速度、耐力、肌力等全部体质指标均达到一级水平。

2011年6月起,刘洋转入航天专业技术和任务训练阶段,针对交会对接技术、目标飞行器与组合体飞行管理、空间科学实验及飞行程序进行训练。

经过近3000个学时的学习,到执行任务前夕,预定训练内容全部完成。“刘洋训练时间虽然比我们短,现在已经完全跟我们步调一致,超出了我和刘旺对她的要求。”景海鹏说。

根据任务安排,在神舟九号飞船上,01号航天员景海鹏是指令长,对乘组和任务完成全面负责;02号刘旺为交会对接航天员,工作重点是完成飞船与天宫的手控交会对接;03号刘洋则主要负责空间医学实验的管理。

“我充满信心。”刘洋说,“国外不少女航天员到过太空,男女航天员在执行任务的能力、特点上各有优势,两者结合起来,一定可以更好地完成神舟九号任务。”

三人分工不同,但太空给人带来的挑战并不会因为性别而有所区别。人类第一位进入太空的女航天员瓦连金娜·捷列什科娃曾感慨:“宇宙对我们女性既不多情,也不宽厚,因此我们要接受与男性完全一样的训练。”

刘洋记得,当年一进入飞行部队,队长就告诫女飞行员们,你们必须漠视自己的性别,任何时候不能拿“女性”当借口。

她曾想,我当飞行员时是经历过严格锻炼的,航天员训练应该不在话下。然而,航天员训练超出了她的想象。

转椅训练过去在飞行部队也有过,为时4分钟,而航天员的转椅训练每次持续15分钟,对谁而言都是一道难过的关。

“5分钟好像是我的极限点。听到4分钟报时,我突然浑身冒汗,像晕车一样说不出的恶心,但我不能吐,更不能喊停。教员说过不行了就喊停,但从第一批航天员到我们这批航天员,没有人中途停过。因为身体对转椅会有一种条件反应式的记忆,如果你第一次呕吐或停止,下一次就很难坚持了。”刘洋回忆说,“我只好拼命转移自己的注意力,幻想自己站在美丽的海边,看夕阳,看浪花。第一次挺了过去,第二次好多了,后来就一次比一次顺利了。”

离心机训练同样艰苦。最初,刘洋不知道如何用力、如何对抗。“离心机从启动到停止不超过3分钟,但我下来的时候,两条腿抖个不停。”

两年过去,刘洋说自己现在坐离心机就像玩游戏似的,稍加把劲就能撑过去——这“稍加把劲”所对抗的,是6个G的过载,相当于承受6倍于自己体重的压力。

“每一项训练都充满挑战,没有哪一个是舒舒服服完成的。我们的生活就是日复一日不停地挑战极限,不停地对抗负荷。”刘洋坦陈,如果没有对飞行的热爱,很难坚持到底。

学习理论中,刘洋回家将知识点反复讲给同在航天城工作的丈夫听,飞船怎么样,天宫怎么样,训练怎么样。现在丈夫一听到刘洋说这些,立刻能接上下一句,把妻子念叨的内容几乎背了下来。

自从两年前进了航天城,刘洋没有出门逛过街。“我把训练时间延长、再延长,休息时间压缩、再压缩。”刘洋说,“我没有感到累,而是很幸福——被人信任的幸福,被国家需要的幸福。”

柔中有刚:历经险情果敢自信

2010年底,航天员中心举行演讲比赛,刘洋以《感悟于心、亲历于行》为题,讲述自己从飞行员到航天员一路走来的感动,拿了冠军。从飞行部队到航天员大队,她都是一位业余主持人。

刘洋说,她喜欢看历史、小说、散文,正在读《山高水长——回忆父亲聂荣臻》,还准备把“百家讲坛”录音带上飞船。她喜欢做菜,可乐鸡翅、石锅拌饭最拿手,也给父母织过围巾。

即使在航天员训练中,女性温柔也会不时流露。

“前段时间搞组合体模拟飞行,早上7点半进舱,晚上11点出来,吃饭、做实验、休息都在模拟舱内进行。”景海鹏说,“按照程序应该她先就餐,但她非得让我们先吃。训练间隙短暂休息,她一定会把水杯端到我们面前。”

景海鹏介绍,一次地面模拟训练中,刘旺和他全神贯注实施交会对接,突然出现“失火”信号——这是教员们给乘组设置的应急题目。这时,正在监视同伴操作的刘洋第一时间根据操作手册发出指令:“撤退!”要求将飞船撤到距天宫30米外。

“这种情况在实际飞行中概率很低,但她能清晰、迅速地发出指令,说明她自信、果断。”景海鹏说。

紧急情况考验人。像许多老飞行员一样,刘洋在驾驶运输机驰骋蓝天的那些年里,曾多次遭遇险情。

2009年一次执行任务,刘洋接到命令:以最快速度赶到西安实施人工降雨。偏偏天气不好,从武汉起飞就有小雨,没多久,机身开始结冰。那天冰层特别厚,通过加温等常规措施效果不佳。此时,飞机不能有一点晃动,一晃,速度就往下掉。

继续往前飞,危险;返航的话,久旱的西安还等着降雨。刘洋决定不返航。同事们在地图上寻找最近的机场以备降落,她则死死把着驾驶杆,针对各种气流不停修正。

“前方云层变亮了,空中好像透下一缕阳光。我豁然开朗,知道飞机有救了。”刘洋回忆说,“两分钟后,云缝真的慢慢打开,太阳一出来,飞机上的冰很快融化了。”

这次经历留给刘洋这样一个信念,在坚持不了的时候再坚持一下,成功也许就在前面。

两年前面试刘洋时,杨利伟发现,与大多数飞行员的家庭相比较,刘洋家很有生活气息——每盏灯都不一样,有羊皮纸外罩的,有美人鱼图案的;屋子虽小,还在角落里垒起了一个充满异国情调的“榻榻米”。

刘洋说,这都是丈夫的功劳。舍弃武汉的安逸生活,随刘洋来到北京,丈夫是她的坚强后盾。

“大多数女性在投身轰轰烈烈的事业与过小日子之间,可能会选择后者。你的职业决定了不可能享受到太多相夫教子平淡生活的快乐。你幸福吗?”记者问。

刘洋答:“我喜欢孩子,也热爱生活。相夫教子是一种幸福,但我在飞行中获得的幸福也许别人体验不到。”

推荐访问:中国 女航天员 刘洋