摘要：苏州轨道交通FAS系统以乘客、环境及设备的防灾和安全为核心，并为安全行车和调度指挥提供应急处理方案及丰富的信息，进一步提高城市轨道交通服务质量和运营管理水平。
关键词：设备房；FAS系统；火灾自动报警
中图分类号：U285文献标识码：A文章编号：1006-8937（2011）20-0098-01
1设备房火灾自动报警系统简介
设备房火灾自动报警系统一般由火灾报警探测器、报警控制器、手动按钮、线路组成。当灭火区内任意一对感烟、感温火灾探测器同时报警时，火灾自动报警控制器发出信号，启动防护区的声光报警器，通知人员撤离，并切断非消防电源，接收动作完成后的返回信号，经30 s可调延时后启动防护区内的气体灭火装置，释放灭火气体以完成灭火任务，并将回答信号传回控制器。
2设备房常用火灾自动报警设备
2.1火灾探测器
火灾探测器是将火灾发生的参量烟、热、光做出有效响应，并转换成电信号，向火灾报警控制器发送信号报警的一种自动火灾探测装置。火灾报警探测器可分感温、感烟、感光等类型，机房内一般采用的火灾报警探测器有感温和感烟两种类型。
2.1.1感烟火灾探测器
根据结构不同，感烟探测器可分为离子感烟探测器和光电感烟探测器。
①离子感烟探测器。离子感烟探测器是由两个内含媚（Am）241放射源的串联室、场效应管及开关电路组成的。在串联两个电离室的两端直接接人24V直流电源。当火灾发生时，烟雾进入检测电离室，镅（Am）241产生的a射线被阻挡，使其电离能力降低，因而电离电流减少，检测电离室空气的等效阻抗增加，而补偿电离室因无烟进入，电离室的阻抗保持不变，因此引起施加在两个电离室两端分压比的变化，在检测电离室两端的电压增加量达到一定值时，开关电路动作、发出报警信号。离子感烟探测器有灵敏度高、性能稳定、误报率低、技术成熟、寿命长等优点，在机房火灾报警系统中被广泛使用。目前，更广泛应用的是光电感烟探测器。
②光电感烟探测器。光电感烟探测器由光源、光电元件和电子开关组成，利用光散射原理对火灾初期产生的烟雾进行探测，并及时发出报警信号。现在常用的智能数字光电感烟探测器，是利用红外光束对烟雾散射的原理来进行烟雾浓度的探测。探测器将烟雾信号通过智能算法，分析判定出火警信号并以数字方式传送到控制器，同时也将现场烟雾浓度值一同传送至控制器，以便于控制器进行二次分析，判定火警。
2.1.2感温火灾探测器
感温火灾探测器是对警戒范围内某一点或某一线段的温度参数敏感响应的火灾探测器。感温探测器按结构原理不同有双金属片型、膜盒型、敏电子元件型三种。
目前常用的热敏电子元件型感温探测器由两个阻值和温度特性相同的热敏电阻和电子开关线路组成，两个热敏电阻中一个可直接感受环境温度的变化，而另一个则封闭在一定热容量的小球内。火灾发生时，环境温度剧烈上升，两个热敏电阻阻值变化不一样，原来的稳定状态破坏，开关电路打开，发出报警信号。与感烟火灾探测器和感光火灾探测器比较，感温火灾探测器的可靠性较高，对环境条件的要求更低，但对初期火灾的响应要迟钝些。在机房火灾报警系统中，常采用感温火灾探测器与感烟火灾探测器联合使用，组成与门关系，对火灾报警控制器提供复合报警信号。
2.2火灾报警控制器
火灾报警控制器连接机房内的所有火灾探测器，准确、及时的进行火灾自动报警。当火灾报警控制器接收到火灾探测器、手动报警按钮或其他触发器件发送来的火灾信号时，能发出声光报警信号，记录时间、自动打印火灾发生的时间、地点、并输出控制其他消防设备的指令信号，组成自动火灾报警控系统。火灾报警控制器一般有壁挂式、柜式两种。机房内的火灾报警控制器一般选用有气体灭火控制器联动的控制器。
2.3手动火灾报警按钮
手动火灾报警按钮是当人发现火警时进行手动报警的装置。一般手动火灾报警按钮安装在出入口处。当火灾发生时，可击破玻璃，按下进行报警。手动报警按钮上的编码开关来设定地址码，可以在火灾报警控制器上确定报警的位置。
2.4火灾声光报警器
火灾声光警报器是一种安装在现场的声光报警设备，当现场发生火灾并确认后，安装在现场的火灾声光警报器可由消防控制中心的火灾报警控制器启动，发出强烈的声光报警信号，以达到提醒现场人员注意的目的。
参考文献：
[1] 屈静.西安地铁2号线火灾自动报警系统及其接口设计[J]. 现代城市轨道交通,2011,(1).