铁路网络安全情况通报2022年（8篇）铁路网络安全情况通报2022年 2022年防止新增铁路安全隐患管控工 作办法实施方案 为认真落实省市县各级政府关于铁路沿线环境安全隐患整治工作的总体部署，巩固我下面是小编为大家整理的铁路网络安全情况通报2022年（8篇）,供大家参考。
篇一：铁路网络安全情况通报2022年
2022年防止新增铁路安全隐患管控工
作办法实施方案
为认真落实省市县各级政府关于铁路沿线环境安全隐患整治工作的总体部署，巩固我县境内铁路沿线的安全隐患整治工作成果，防止出现各类新增隐患，确保京张高铁和既有普速铁路的外部环境安全，根据zx文件要求，现将有关事项通知如下：
一、x要加强管控力度，坚决防止出现各类新增隐患各沿线乡镇是铁路沿线安全隐患排查整治工作的责任主体,对本行政区域内排查整治工作负总责。（一）要强化领导，健全组织。x要落实铁路沿线安全隐患治理“双段长制"，明确一名主管副职领导为铁路安全隐患治理"段长"，做好本乡镇区域内铁路沿线安全隐患治理的领导、协调、监督、宣传等项工作，积极和铁路运营管理部门做好沿线隐患排查、整治的对接工作。（二）要严格管控，完善长效机制。各村要建立专门的队伍，加强日常巡查工作和健全报告制度，按照有关政策和法律法规，1.严格管控新增隐患。在铁路沿线水井200米、硬漂浮物100米、轻漂浮物500米和危险树木40米等各类隐患的规定范围内，不得出现新增隐患。2.保护铁路安全设施。对铁路沿线的界桩、安
全桩等标志标牌和其他各类生产和安全设施，要强化日常监管，严格管理保护，不得人为损毁和丢弃。3.采取必要的安全措施。对沿线既有的危及铁路运输安全的建筑（构）物和树木，要采取加固、截杆等必要的安全防护措施，采取措施后仍不能保证安全的，要依法拆除、砍伐或移栽，消除隐患。
（三）严格执行有关法律法规，不得出现违法违规行为。贯彻落实《铁路法》和《铁路安全管理条例》的有关条文规定，在本乡镇区域内严格禁止在铁路安全保护区内烧荒、放养牲畜、种植影响铁路线路安全和行车瞭望的树木等植物，禁止向安全保护区排污、倾倒垃圾以及其他危害铁路安全的物质。在铁路线路安全保护区内建造建筑物、构筑物等设施，取土、挖砂、挖沟、采空作业或者堆放、悬挂物品，必须征得铁路部门同意并签订安全协议，遵守保证铁路安全的国家标准、行业标准和施工安全规范。
（四）加强对群众的宣传教育工作。通过广播、发放传单、微信平台等各种形式，积极组织开展学习贯彻《铁路法》、《铁路安全管理条例》的学法、守法教育活动；
加强对本乡镇区域内铁路沿线安全隐患工作的宣传教育，营造良好的社会舆论氛围。
二、县直有关部门要发挥职能作用，全力维护铁路沿线的安全环境
（一）加强铁路沿线有关项目的审批把关工作。县行政审批局、水务局、林草局、住建局、自然资源局、农业农村局、电网
公司、通信公司等有关部门和企业，要严格执行《铁路法》、《铁路安全管理条例》等法律法规，做好在铁路沿线规定距离内打井等修建水利设施、种植影响铁路安全的高大树木、违规建设彩钢房、农业大棚、垃圾收纳点、埋设管道、架设电力通讯线路等各种项目审批的源头把控工作。在铁路线路安全保护区及其邻近区域建造或者设置的建筑（构）物和设备等，不得进入国家规定的铁路建筑限界。在铁路线路两侧建造、设立生产、加工、储存或者销售易燃易爆或放射性物品等危险物品的仓库等场所，要符合国家和行业标准规定的安全防护距离。在铁路线路两侧从事采矿、采石或者爆破作业，要遵守有关法律法规，符合国家标准、行业标准和铁路安全保护要求。
（二）发挥职能，依法依规制止各类影响铁路安全的行为。在铁路线路和铁路桥梁、涵洞两侧一定距离内采矿采石、爆破作业、修建堤坝，开挖河道、干渠，采石挖砂，打井取水等影响铁路路基稳定或者危害铁路桥涵安全的，必须责令其停工、停建等，限期恢复原状或者责令采取必要的安全防护措施。对违法违规建造各类建筑（构）物、要责令停建或拆除。在铁路线路上和周边规定距离内架设电力、通讯线路，埋置电缆、管道设施，穿凿通过铁路路基的地下坑道，必须经铁路运输企业同意，并采取安全防护措施。在铁路弯道内侧、平交道口附近，不得修建妨碍行车暸望的建筑物和种植妨碍行车瞭望的树木，对违反此规定的行为要责令限期拆除、迁移或者修剪、砍伐。因存在隐患给铁路造成
损失的单位或者个人，要依法依规追究其责任并赔偿铁路运输部门损失。
三、落实责任，加强督查考核力度x和x部门要进一步强化责任意识，落实属地管理和行业管理职责，将各项要求落实到实处。县政府将铁路沿线环境安全整治工作列入长效考核督查体系，纳入铁路环境建设综合评价考核内容，将通过明察暗访、定期或随机方式予以检查和考核，检查和考核结果纳入工作绩效考评。对重视程度不够、工作不作为、不落实、排查监管不到位、控制和处置隐患不力的乡镇和部门要予以通报批评。
篇二：铁路网络安全情况通报2022年
2022网络平安工作自查报告
网络平安工作自查报告在我们平凡的日常里，报告与我们的生活紧密相连，要注意报告
在写作时具有一定的格式。我敢肯定，大局部人都对写报告很是头疼的，以下是我帮大家整理的网络平安工作自查报告，欢送阅读与收藏。
网络平安工作自查报告1根据?XX县20xx年网络平安检查工作方案?〔X政办秘〔20xx〕80
号〕文件精神，我单位积极组织落实，认真对照，对进一步落实信息平安责任、网络平安根底设施建设情况、网络平安防范技术情况及网络信息平安保密管理情况进行了自查。总体上看，我单位网络信息平安工作做得比拟扎实，效果也比拟好，近年来未发现网络平安事故，现将我单位自查情况汇报如下：
一、网络平安管理情况今年以来，我单位加强组织领导，强化宣传教育，落实工作责任，加强日常监督检查，将网络平安管理工作抓在手上。单位成立了专门的领导组，由单位主要领导任组长，分管领导任副组长，各部门负责
人为成员，严格落实有关网络信息平安方面的各项规定，采取了多种措施防范平安保密有关事件的发生。到目前为止，未发生一起计算机失密、泄密事故；其他非涉密计算机〔含笔记本电脑〕及网络使用，也严格按照局计算机保密信息系统管理方法落实了有关措施，确保了机关信息平安。
二、重要信息系统平安情况一是网络平安方面。我单位配备了防病毒软件，采用了强口令密码、移动存储设备管理等平安防护措施，明确了网络平安责任，强化了网络平安工作。二是信息系统平安方面实行领导审查签字制度。凡上传网站的信息，须经有关领导审查签字前方可上传；二是开展经常性平安检查，主要对计算机密码口令、操作系统补丁安装、应用程序补丁安装、防病毒软件安装与升级、木马病毒检测、端口开放情况、网页篡改情况等进行监管，认真做好系统平安。三是硬件设备使用合理，软件设置标准，设备运行状况良好。我单位系统相关设备的应用一直采取标准化管理，硬件设备的使用符合国家相关产品质量平安规定，单位硬件的运行环境符合要求，打印机
配件、色带架等根本使用设备原装产品。网站系统平安有效，暂未出现任何平安隐患。
三、网络平安应急工作情况我单位根据?XX省网络与信息平安事件应急预案?的要求，结合园区网络工作实际情况，编制了园区网络与信息平安事件应急预案。安排专门人员负责网络与信息平安工作，及时上报网络与信息平安事故。截止目前，我单位尚未发生网络与信息平安事故。四、宣传教育培训情况为确保计算机网络平安、实行了网络专管员制度、计算机平安保密制度、网站平安管理制度等以有效提高管理员的工作效率。同时我单位结合自身情况制定计算机系统平安自查工作制度，做到定期组织工作人员学习有关网络知识，提高计算机使用水平，确保防微杜渐。五、windowsXP停止平安效劳应对工作情况我单位对电脑及其设备实行“谁使用、谁管理、谁负责〞的管理制度。针对windowsXP停止平安效劳的情况，我单位积极采取措施，做好平安防护。要求单位人员及时下载安装国内相关企业提供的防护软件，降低信息平安风险。同时完善并严格执行信息平安管理相关制
度，加强平安管理和风险的防控，并结合自身的信息系统的应用特点和平安的要求需求，综合采取有效的管理和技术措施，以保障信息系统的平安运行。
六、数据泄露及系统被控制情况我单位网络系统的组成结构及其配置合理，并符合有关的平安规定；网络使用的各种硬件设备、软件和网络接口是也过平安检验、鉴定合格后才投入使用的，自安装以来运转根本正常。同时积极抓好日常管理方面工作，做好外网、网站和应用软件“五层管理〞，确保“涉密计算机不上网，上网计算机不涉密〞，严格按照保密要求处理光盘、硬盘、U盘、移动硬盘等管理、维修和销毁工作。七、自查存在的问题及整改意见我们在管理过程中发现了一些管理方面存在的薄弱环节，今后我们还要在以下几个方面进行改良。一是对线路不整齐、暴露的，立即对线路进行限期整改，并做好防鼠、防火平安工作。二是加强设备维护，及时更换和维护好故障设备。三是自查中发现个别工作人员计算机平安意识不强。在以后的工
作中，我们将继续加强计算机平安意识教育和防范技能训练，让单位工作人员充分认识到计算机案件的严重性。人防与技防结合，确实做好单位的网络平安工作。网络平安工作自查报告2
按照汉区宣字〔20xx〕17号?关于在全区开展关键信息根底设施网络平安检查的通知?文件精神要求，我镇高度重视，立即对网络平安工作进行了全面检查，现将自查情况报告如下：
一、网络平安情况吉河镇网络建设运行以来，一直对平安工作十分重视，成立了专门的网络平安领导小组，积极完善各项平安制度，严格落实有关网络平安的各项管理规定，采取了多种措施防范网络平安事件的发生，近年来未发生平安事故，保障了网络平安、稳定、高效运行，为全镇各项工作的开展奠定了坚实根底。1、组织管理我镇高度重视网络平安工作，成立了由主要领导任组长，分管领导任副组长，站所办负责人为成员的网络平安领导小组，领导小组下设办公室，抽调具体工作人员负责办公。召开了由分管领导、网络平
安职能部门和重点部门负责人参加的会议，对上级文件进行了认真学习，对自查工作做了周密部署，确定了自查任务和人员分工，真正做到了领导到位、机构到位、人员到位、责任到位。为确保网络平安工作顺利开展，要求镇全体干部充分认识网络平安工作的重要性，认真学习网络平安知识，都能按照网络平安的各种规定，正确使用计算机网络和各类信息系统。
2、日常管理针对网络平安工作的特点，结合我镇实际，制定了?网络平安管理方法?、?视频会议管理制度?、?电子政务平台操作系统操作指南?等一系列网络平安制度和规定。网站信息发布由专人负责，并进行登记；杀毒软件和防火墙均为国内产品；网站上传信息前均在本地进行病毒检测；禁止携带移动存储介质进入电子政务平台专用计算机。3、防护管理全镇网络设备、效劳器等均运转正常。所有网络设备、信息系统等按规定设置高强度密码并定期进行更换；开展经常性平安检查，主要对SQL注入攻击、跨站脚本攻击、弱口令、木马病毒检测、端口开放情况、系统管理权限开放情况、访问权限开放情况、网页篡改情况
篇三：铁路网络安全情况通报2022年
2022网络安全工作总结通用
2022网络安全工作总结通用总结是对取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面情况进行评价与描述的一种书面材料，它能够使头脑更加清醒，目标更加明确，为此要我们写一份总结。如何把总结做到重点突出呢？下面是小编为大家整理的2022网络安全工作总结通用，仅供参考，希望能够帮助到大家。2022网络安全工作总结通用1构建和谐、稳定、可持续的良好发展新环境，切实加强我乡应急管理工作建设，不断提高我乡各职能部门、乡辖各单位应对和处置突发公共事件的能力。根据-县人民政府办公室关于报送202x年上半年应急管理工作总结的通知要求，结合我乡实际，扎实有效的开展了应急管理各项工作，现将半年来我乡开展应急管理工作总结如下：1、年初，乡党委、政府立足我乡实际情况，调整充实了应急管理工作领导小组、乡防汛指挥部领导小组，完善了机制、明确了责任，细化了工作，确定了目标，并把应急管理工作纳入各村年终目标考核。2、建立和完善了《乡防洪预案》、《乡防洪预案》、《乡突发地质灾害应急预案》、《乡地质灾害防治预案》及四个地质灾害点的应急预案，《乡防洪预案》中明确了疏散责任人、撤离路线及老弱病残人员的具体责任人。建立健全了工作机制，切实有效地开展了各项应急工作，达到了有计划、有步骤、有方法、早预防、零伤亡的工作实效。3、建立健全了应急管理信息台帐，进一步落实了应急机构联系方式，加强了应急管理网络化、信息化、规范化建设。乡政府办公室抓好各项日常报表的按时上报工作，无一件次出现“错、漏、拖、瞒、差”情况发生。4、及时安排专人参加了由市政府组织的各类安全应急管理培训工作会议和学习，没有一例无故缺席现象，会议及学习过程中参学人员没有迟到、缺席、早退。乡应急办工作人员不定期对我乡的地质灾害
点进行排查，发现安全隐患及时整改。5、乡应急管理工作，按照上级要求和结合我乡实际，乡成立了由
20人组成的应急队伍，确保“召之即来、来之能战、战无不胜”的工作实效。各村成立了应急小分队负责处理本辖区的应急突发事件。乡应急办为提高应急突发事件的'处置救援工作能力，减少突发事件对社会的危害性，保护人民群众的生命财产安全，维护好社会稳定和谐，做到防灾减灾，把突发灾害损失降低到最低点，切实做好抢险救援工作和对突发事件的应对。乡应急办公室落实专人负责日常各项工作，应急物资储备室落实专人看管，建立好应急物资储备台账和使用台账，不断完善应急物资的储备。
6、为切实保障人民群众的生命、财产安全，科学有效地防治一切突发灾害的发生，我乡积极配合上级部门及时对存在一定安全隐患的地点、地段、行业、部门等进行了科学有效的排查，通过排查，消除了2处安全隐患，同时对存在问题的道路交通、安全生产、药品食品管理、信息通信等领域进行了彻底整治。
7、积极开展了食品药品、、防灾减灾、地震灾害应急、校园及饮用水安全知识等培训工作，认真做到集中学习、广泛宣传，互帮互救，营造了共同参加，群防共治的良好应急防治社会氛围。
8、健全了预警工作机制，完善了预警工作通讯网络建设。抓好汛期防汛值班工作，坚持落实值班有带班领导，值班领导的值班制度，明确了值班人员的职责，保持手机24小时开机，做好值班记录的填写。各村落实值班责任人对本辖区内的重点区域钉死钉牢。乡应急办工作人员时刻关注上级下发的天气预报信息，及时掌握最新天气状况。同时加大对业务知识的学习，应急信息报送员严格按照上级部门要求报送信息。
9、乡政府应急办制定了我乡202x年防洪应急演练预案，前期各项准备工作正在进行中，计划在6月上旬开展一次防洪演练。
10、督促学校抓好“应急教育示范学校”的创建工作。“应急教育示范学校”创建工作由分管领导亲自抓，学校主要领导具体抓。
11、工作中存在的主要问题
我乡在应急管理工作中还存在一些问题：一是个别党员干部在应急管理工作中认识不足、重视不够。二是应急管理和防灾自救的宣传形式不够多，群众对应急管理的了解不全面、知识掌握不丰富、自救能力不够强。三是应急预案制定不够具体细致，预案质量还有待于提高。四是应急管理工作中资金不足，开展应急演练和应急管理培训资金不足。
总之，我乡应急管理工作，在县委、政府的正确领导下，认真落实工作职责，完善工作要求，无任何重大危害事件发生，无工作失职情况。我们将在县委、政府的正确领导下，不断查漏补缺，弥补工作中的一些不足，继续开拓创新、锐意进取，为建设幸福而奋斗。2022网络安全工作总结通用2
xx局在市局党组的正确领导和大力支持下，高度重视网络与信息安全工作，确立了“网络与信息安全无小事”的思想理念，专门召开会议部署此项工作，全局迅速行动，开展了严格细致的拉网式自查，保障了各项工作的'顺利开展。主要做法是：
一、计算机涉密信息管理情况我局加强组织领导，强化宣传教育，落实工作责任，加强日常监督检查，将涉密计算机管理抓在手上。对于计算机磁介质(软盘、U盘、移动硬盘等)的管理，采取专人保管、涉密文件单独存放，严禁携带存在涉密内容的磁介质到上网的计算机上加工、贮存、传递处理文件，形成了良好的安全保密环境。对涉密计算机(含笔记本电脑)实行了内、外网物理隔离，并按照有关规定落实了保密措施，到目前为止，未发生一起计算机失密、泄密事故;其他非涉密计算机(含笔记本电脑)及网络使用，也严格按照局计算机保密信息系统管理办法落实了有关措施，确保了机关信息安全。二、计算机和网络安全情况一是网络安全方面。我局严格计算机内、外网分离制度，全局仅有几个科室因工作需要保留外网，其余计算机职能上内网，对于能够上外网的计算机实行专人专管和上网登记制度，并且坚决杜绝计算机磁介质内网外混用的做法，明确了网络安全责任，强化了网络安全工
作。二是日常管理方面切实抓好外网、网站和应用软件“五层管理”，
确保“涉密计算机不上网，上网计算机不涉密”，严格按照保密要求处理光盘、硬盘、U盘、移动硬盘等管理、维修和销毁工作。重点抓好“三大安全”排查：
一是硬件安全，包括防雷、防火、防盗和电源连接等;二是网络安全，包括网络结构、安全日志管理、密码管理、IP管理、互联网行为管理等;三是应用安全，包括网站、邮件系统、资源库管理、软件管理等。三、硬件设备使用合理，软件设置规范，设备运行状况良好。我局每台终端机都安装了防病毒软件，系统相关设备的应用一直采取规范化管理，硬件设备的使用符合国家相关产品质量安全规定，单位硬件的运行环境符合要求，打印机配件、色带架等基本使用设备原装产品;防雷地线正常，对于有问题的防雷插座已进行更换，防雷设备运行基本稳定，没有出现过雷击事故。网站系统安全有效，暂未出现任何安全隐患。我局网络系统的组成结构及其配置合理，并符合有关的安全规定;网络使用的各种硬件设备、软件和网络接口也是通过安全检验、鉴定合格后才投入使用的，自安装以来运转基本正常。四、严格管理、规范设备维护我局对电脑及其设备实行“谁使用、谁管理、谁负责”的管理制度。在管理方面我们：一是坚持“制度管人”。二是强化信息安全教育，就网络安全及系统安全的有关知识进行了培训，提高员工计算机技能。同时在全局开展网络安全知识宣传，使全体人员意识到了，计算机安全保护是“三防一保”工作的有机组成部分。而且在新形势下，计算机犯罪还将成为安全保卫工作的重要内容。在设备维护方面，专门设置了网络设备故障登记簿、计算机维护及维修表对于设备故障和维护情况属实登记，并及时处理。对外来维护人员，要求有相关人员陪同，并对其身份和处理情况进行登记，规范设备的维护和管理。
五、安全制度制定落实情况为确保计算机网络安全、实行了网络专管员制度、计算机安全保密制度、网站安全管理制度、网络信息安全突发事件应急预案等以有效提高管理员的工作效率。同时我局结合自身情况制定计算机系统安全自查工作制度，做到四个确保：一是系统管理员于每周五定期检查中心计算机系统，确保无隐患问题;二是制作安全检查工作记录，确保工作落实;三是实行领导定期询问制度，由系统管理员汇报计算机使用情况，确保情况随时掌握;四是定期组织全局人员学习有关网络知识，提高计算机使用水平，确保预防。六、自查存在的问题及整改意见我们在自查过程中发现了一些管理方面存在的薄弱环节，今后我们还要在以下几个方面进行改进。(一)对于线路不整齐、暴露的，立即对线路进行限期整改，并做好防鼠、防火安全工作。(二)自查中发现个别人员网络和信息安全意识不强。在以后的工作中，我们将继续加强网络和信息安全教育和防范技能训练，让干部职工充分认识到网络和信息安全的重要性。人防与技防结合，确实做好单位的网络安全工作。2022网络安全工作总结通用3一、加强领导，落实人员保障乡高度重视网络安全工作，并由乡党政办具体承担网络安全管理工作，任勇兼职网络安全员，保障工作顺利开展。二、健全制度体系，加强技术防护年初，由具体承担网络安全管理工作的乡党政办起草了涵盖人员管理、资产管理、采购管理、外包管理、教育培训等方面的网络安全管理制度体系，并在分管领导审定并交乡党委会研究通过后以正式文件形式下发;按照国家网络安全政策和标准规范要求，建立健全了术防
护体系及安全防护措施。按照分散管理模式对所有终端计算机、移动存储介质进行管理，各具体管理人员负责各自管理计算机防病毒软件安装、漏洞修复、密码设置管理等安全防护措施的实施，并由乡网络安全处进行监督检查，保障网络安全。
三、健全安全应急体系，加强宣传教育培训按照国家网络与信息安全事件应急预案要求，建立健全了网络安全应急工作体系。按要求与重点岗位人员签订了安全保密协议，制定了人员离岗离职管理措施，今年全乡无重大网络安全事件发生;采用职工会统一组织学习、空余时间自学等方式对全乡干部进行了网络安全知识培训，各干部职工网络安全意识良好。四、工作中的不足和困难一是部分干部职工对网络安全工作的重视还不够，工作中仍存在许多网络安全隐患，如互联网上传输涉密信息等情况;二是由于本乡财政紧张，无充足资金购置密码设备、入侵检测设备、安全审计设备等硬件设备，只能在能力范围内进行网络安全防护，无法做到彻底消除网络安全隐患。五、下一步工作打算及建议在今后的工作中，乡将进一步加大对干部职工的教育培训力度，力争不出现网络安全事件。希望上级部门加大对乡镇网络安全的支持力度，落实经费保障，以便更好的开展工作。
篇四：铁路网络安全情况通报2022年
2022年网络安全工作总结
一、基本情况成立网络安全领导小组，由办主要领导负责网络安全工作的组织、指导和监督，综合科负责网络安全建设各项具体事务的组织推进和落实，信保中心负责技术保障和运维服务。制定《某市网络安全责任制检查考核制度》并实施。二、学习情况坚持领导干部带头学习网络安全知识和相关法律，将网络安全学习纳入中心组理论学习，联系工作实际，结合职责和岗位实际，对照《网络安全责任制检查考核制度》，确保指示精神落小落细。每季度组织全体职工干部，全年分4次利用座谈会深入交流学习心得，议题分别是：“树立新冠疫情期间居家办公的网络安全意识”、“网络信息公开与个人隐私保护”、“学习政府信息依申请公开的规范处置流程”、“网络机房管理制度的探讨”。通过深入浅出的学习讨论，深化全体职工网络安全的思想认识，贯彻落实工作的方法路径。三、工作情况和网络安全重大事件报告（一）日常网络安全工作管理中，网络安全领导小组强调并检查：网络安全管理：机房安全策略采取防火墙及入侵检测技术。不得私自架设无线WIFI，不得浏览、下载、传播与工作内容无关的网页或网络资源，密码不得使用弱口令，加密文件与明文密码不得同时出现。终端安全管理：办公电脑应专机专用，定期查杀病毒，扫描并修复办公电脑漏洞；电子认证证书、移动存储介质等设备需妥善保管。各类信息系统、政务网络及VPN等账号和密码，应妥善保管并定期修改密码。数据安全管理：不得擅自利用职务之便查询、窃取、篡改、删除、拷贝和伪造各类政务信息资源。严格落实保密规定，涉密设备定点专机、专人专用；
涉密文件和信息专人专管，不得复印、拍摄、上网。信息发布管理：政府信息公开依托政务外网,严格遵守政府信息公开流程。行政审批结果、行政执法公示涉及个人隐私信息均做屏蔽化处理。
（二）新冠疫情期间，严禁居家办公职工互联网传输处理涉密公文信息，没有个人隐私泄露情况发生。原则上不使用即时通讯工具进行工作文件传输，确需使用的，要对文件进行密码加密传输。
（三）2022年未发生网络安全重大事件。（四）在用桌面终端166台，使用国外品牌CPU的桌面终端数量64，使用WINDOWS操作系统的桌面终端64。使用WINDOWS7操作系统桌面终端数量164。2020年采购桌面终端数量2，使用国外品牌CPU终端数量和使用国外工作系统的桌面数量0。市办采购云计算服务平台数量0。三、考核情况和存在问题对照《网络责任制检查考核制度》，总体来看市办对网络安全工作比较重视，总体形式健康平稳，可管可控。但仍存在一些问题：一是基层对网络安全工作的重要性意识不足，安全防范意识不强，基础设置安全保障能力不强，个别科室存在私自架设无线Wifi的现象。二是高层次网络安全技术人才匮乏，专业建设能力不足。针对问题整改措施如下：（一）加强网络安全意识培训，充分认识网络安全的重要紧迫性。要求干部职工切实履行网络安全工作职责，认真学习网络安全知识，内化于心，外化于形。（二）加强网络知识和网络安全的技术培训。积极组织人员参加关于网络安全技术的培训，鼓励专业技术人员自学提升，为网络安全技术提供储备力量。
（三）认真细致落实各项安全工作，从机房-终端-网络做好日常各项技术工作，对发现的个人违规架设无线Wifi现象下令立即整改。定时复查。
篇五：铁路网络安全情况通报2022年
2022年度网络安全和信息化工作自评报告
一年来，在公司信息中心正确指导支持下，围绕公司年度网络安全和信息化工作会议精神和工作要求，不忘初心使命，砥砺奋进，努力开创企业信息化高质量发展新局面，卓有成效地在主体责任落实、网络安全、项目管理、创新能力、队伍建设、数据中心与数据质量、数字化工厂建设等方面开展探索和实践，均取得了较优成绩。现将2022年来的主要工作自评总结汇报如下：
一、严格落实信息化工作主体责任全年针对信息化工作点多面广，服务性和专业性都很强的特点，紧扣行业和公司信息化发展战略，“行业典范”、“窗口企业”的目标定位，在大局下思考和行动，切实担当创新和高质量发展的新使命和新责任，在政治和业务领域活学活用实学精干中推进各项工作。一是召开厂党委会议，4月28日，利用会议和办公系统传达学习和部署落实了行业及公司2022年网络安全和信息化领导小组会议、网络安全和信息化工作会精神，研究贯彻落实意见;6月4日，厂党委会议上，研究部署和下发了本年度网络安全工作，明确了年度网络安全和信息化工作要点，纳入2022年度工作目标考核方案，细化分解到月度重点工作任务清单，纳入季度和月度工作考核。全年从安全生产管理周例会督办项目完成情况和月(季)重点工作绩效督查情况来看，年度网络安全和信息化工作重点都得到了较好地贯彻和落实。二是5月上旬制定并经多次讨论后，批次下发了《江西中烟工业有限
责任公司井冈山卷烟厂网络安全与系统运维考核实施细则》，并于6月份开始实施考核。结合公司对企业年度信息化工作考核要求，全面梳理差距并迎头整改弥补差额事项。突出IT综合管理和治理方案，主要关注企业发展后劲、IT工作绩效和基础夯实工作。由于与绩效挂勾，增强了全员IT工作绩效意识，促进各项考核指标处于较好状态。从全年的生产管理周工作简报来看，全年MES系统、制丝管控系统、卷包数采系统、批次系统、能管系统、高架系统运行总体正常，实现了IT网络信息系统生产保障。批次管理系统各项数据完整，卷包车间数据准确率为99.08%，制丝车间数据准确率为100%，成品数据准确率为100%。其它各系统数据完整率也均处优良。
三是全年严格执行行业和公司网络安全检查要求以及企业管理体系文件要求组织开展了节假日期间和日常网络与信息系统安全检查排查与运维，全面推进了企业IT基础“1+2+2+N”运维模式文件体系架构和日常运用实践，确保了系统稳定。全年开展网络信息安全半年度、季度巡检、月度集中检查42次，营造了网络安全和数据安全良好生态，保持了网络安全系统及其设备设施、作业活动和作业环境处于正常有效状态。全年累计处理各类问题或故障53次，整改完成率100%。另外，今年8月如期开展了企业信息安全及计算机信息系统保密工作自查。目前，制度对接和检查执行的效果显现。
四是按照《烟草行业应对网络安全攻击基本防护措施》通知要求对敏感信息、资产状况、安全加固、实时监测和应急处置共五点开展自查工作，并向信息中心提交自查报告。在对敏感信息方面，及时响应国家或行
业通报的网络安全情况，在完善平台技术架构与安全防范网络策略上，针对所负责的网络和系统进行日常系统“查缺补漏”工作。在充分利用IT资源方面，瞄准IT资源清晰、流程顺畅和数据管理目标，合理做好IT资源规划与利用，积极开展IT资产、网络安全、各管控系统潜能作用等专项管理诊断活动，进一步盘活现有资源、满足岗位需求、奠定IT资产管理规范基础，集成整合企业资源并形成合力，提升整体抗风险能力。年初、6月6日和9月，先后召开了各运维单位驻厂人员日常工作衔接专题会，日常衔接年度各外来运维单位工作。8月开展了IT基础专项管理诊断活动。1月和6月的管理体系外部审核和内部审核活动，3月、9月和12月三度组织IT资产(包括软件、文件)盘点清查整治和废旧利用和设备报废工作。在安全加固方面，按照网络安全等级保护制度，举一反三落实各项基础设施和管理工作，着重针对已定二级备案的《行业生产经营决策管理系统江西中烟井冈山卷烟厂分支系统》专项申报公司进行等保测评工作。针对办公网与生产网安全，实施了逻辑隔离工作。日常管理上采取技术手段将工控主机上的不必要USB、光驱等接口已禁掉，并对工控主机实施严格的访问控制。另外，加强了区域网络管理。在6月和12月先后检查拆除不合规的网络信息系统。对于生产区域无线网络，只允许PDA终端连接，手机笔记本等移动终端不得连接车间无线网络。各部门兼职网络安全信息员组织本部门检查排查是否存在私接无线路由器的情况。在实时监测方面，严格执行企业网络安全相关制度规范。实时监测防火墙等安全设备运行情况。每日对防火墙等网络安全设备进行实时监测，对发现的疑似攻击地址立即在防火墙上进行封禁处理。发现异常须及时报告。按照“先封堵再研
判”原则先阻断网络连接，再对攻击行为进行溯源，并及时向公司信息中心报告有关情况。
五是根据人事变动和企业状况，重新成立了网络安全与信息化管理工作领导小组，下发了红头文件。进一步明确了分管网络安全工作领导班子成员及其组织工作主体责任。实现了内部资源整合。年初信息部门恢复单列部门，又鉴于今年员工1人借调支援商业公司系统开发、2人生育轮休的实际，内部采取轮岗交流与职责整合轮换作业方式组织开展企业信息化工作，促进年轻员工得到很好的锻炼。
二、突出抓好网络安全杜绝发生网络信息安全事件全年抓好做好梳理网络安全隐患、检查治理与落实整改三个环节的工作，做到两个全覆盖，即覆盖所有部门、覆盖所有系统，确保不留死角不留隐患。由于采取“集中管控、分布防护”两手抓的方略，在信息系统整体防护的管理上取得了一定的成效，全年未发生一起网络信息安全事故。网络安全工作成效主要体现在：一是络安全基础工作。1月，开展了IT资产及信息网络安全专项管理诊断，瞄准“两化融合”和现有质量、环境及职业健康安全三标管理体系目标要求，严格落实网络安全责任制度，明确每个信息系统业务主管部门和运行维护部门具体职责。进一步优化完善了企业信息化系统运维保障工作机制，深入构建企业网络信息安全运维管理体系。全面梳理建立和实施各管控系统底层操作应用标准文件，使之满足企业IT运行的各项管理要求。9月通过了市公安部门等保工作检查与备案。6月6日和12月15日两度开展了系统账户和密码合规性、网络与信息系统漏洞自查整改活动。
篇六：铁路网络安全情况通报2022年
2022年络安全自查报告
为进一步加强广播电视行业络信息安全保障工作，维护公众利益和国家安全，根据国家新闻出版广电总局《关于开展广播电视行业络与信息安全检查行动的通知》精神【广办发技字(XX)0087号】。我局高度重视，立即召开专题会议，周密部署我市广播电视行业络与信息安全自查行动，组织专班，对我市广播电视节目制作、播出、传输、覆盖等业务相关的络与信息系统以及广电站进行了全面、认真、仔细的检查。现将自查的情况报告如下：
一、自查工作部署(一)学习文件，领会精神。及时召开专题会议，认真学习贯彻落实省广电局、宜昌市广电局关于开展广播电视络与信息安全检查的相关文件及会议精神，周密部署自查工作，制定自查实施方案。(二)组织专班，迅速行动。成立了枝江市广播电视络与信息安全自查工作小组，局(台)党组书记、局(台)长熊光福同志任组长，局(台)党组成员、副局(台)长刘小丽同志任副组长，自查工作小组成员由局(台)熟悉业务、具备信息安全知识、技术能力较强的人员、技术支撑机构业务骨干等组成。二、自查工作情况(一)信息安全管理情况1、信息安全制度健全，责任落实。成立了信息系统安全管理领导小组，落实了安全管理责任人和安全管理员。建立了《机房进出安
全管理制度》、《安全管理员岗位职责》、《账号使用登记及操作权限管理制度》、《信息巡查、保存、清除和备份制度》、《安全教育与培训工作制度》、《信息发布审核制度》、《广播电视节目重播重审制度》等一系列信息系统安全管理制度，各系统运行管理人员在日常操作中严格按制度执行，局(台)定期和不定期对操作人员执行各项安全制度情况进行检查和抽查，发现问题及时整改，切实避免了因操作人员操作不当引起的安全事故。各项信息系统安全稳定运行，确保了系统安全无事故发生。
2、资产管理专人负责，运作规范。制定了关于设备发放、使用、维修、维护和报废的相关规定，建立了设备明细分类账、设备进出台账，坚持每半年盘点一次，做到了账实相符，保证了资产的安全、完整。
3、信息安全经费落实，专款专用。每年局(台)划拨专项资金用于信息安全建设管理。本年度将信息安全防护设施建设、运行、维护以及信息安全相关检查、测评、管理等费用纳入了年度预算，本年度预算金额为15万元，截至目前，已支付8.8万元。
(二)技术防护情况络边界安全防护措施到位。络实际连接与络拓扑图一致，并按重要程度划分了安全区域，不同区域采用了正确的隔离措施，外部络接入内部络采用了安全的加密传输方式。安全功能配置合理有效。制定了重要数据传输、存储安全防护措施。重要数据按要求加密存储并有备份。
(三)应急工作情况应急响应机制完善。建立了信息安全预案和广播电视安全播出应急预案以及预防自然灾害工作预案，成立了由专人负责的安全播出组、技术保障组、抢修组、后勤保障组，对重要信号和数据都按要求做了备份，确保了安全保障工作顺利进行。(四)安全教育培训情况对络管理员、系统管理员和工作人员定期或不定期进行信息安全教育培训，通过专题授课、知识问答竞赛等形式，了解信息安全基本防护知识，掌握信息安全基本技能。目前已进行专业培训三次。三、存在的问题与风险分析(一)广播及电视播控系统存在的问题1、广播播出机无备用播出机。广播电台每天的播出时间为17小时左右，仅仅只有一台播出机工作，如果播出机出现故障，只能停播维修，将在全市范围内中断信号。2、枝江乡村频道电视播出机无备播，枝江乡村频道每天的播出时间为16小时左右，主要是针对农村需求播放的节目，如果播出机出现故障，将直接导致停播，信号中断。(二)信号接入或无线发射系统存在的问题1、无线发射系统设备老化，缺乏备机、备件。机房基础环境较差，需要进一步加大技术改造力度，提高基础保障水平。2、广播电视络信息与安全播出方面的投入不足。双路由配置、备份设备未达到广电总局62号令实施细则的要求，存在安全播出薄
弱环节，络安全性有待进一步加固。(三)供电系统存在的问题1、广电局机房内虽有双电源，但无ups电源，按目前的功率计
算，至少应该配备三相6kva的ups电源一台，以解决整个机房(模拟电视前端、光纤传输系统、广电宽带前端等)的供电需求。
2、体育路机房未采取双电源，虽然有发电机作为备用电源，因发电机功率太小(购置于1992年)、电压低、频率不稳，不能满足现在的需求，在市电停电后，不能对无线发射等大功率设备进行供电，必须解决双电源(备用市电)问题，以保证机房的正常工作。
(四)编播络病毒风险我局为方便工作，根据实际需要，将相关部室进行了联，因有些部门管理不规范，为图工作方便，违规使用移动存储设备，会将病毒带入络内，轻则导致部分机器无法正常工作，重则导致全瘫痪。(五)安全技术检测风险目前，我们没有委托第三方进行安全技术测试，没有检测工具，也没有进行渗透测试。四、整改措施及工作建议一是进一步建立健全络信息安全相关制度，并严格执行，出现问题不隐瞒、不推诿，及时解决。二是继续推行领导问责和领导干部值班带班制。局(台)领导班子成员应实行分工，亲临一线督促、指挥，确保广播电视节目播出安全，传输络畅通。
三是加大对广播电视络与信息安全的资金投入，添置、更新无线发射备机、广播电视播出备机、安全技术检测仪器及设备。与相关部门协调，迅速解决供电系统存在的问题，以保证播出机房的供电需求。
四是加强局(台)内部管理与协调，杜绝违规使用移动存储设备，以防止病毒带入络，影响信息安全。
五是加强对信息安全管理与操作人员的培训，增强保密意识、安全意识，提高络信息安全工作人员的业务技能。
总之，通过这次自查行动，进一步加强了对广播电视络与信息安全管理和技术防护。下一步，我们将对危及广播电视设施安全、可能影响安全播出的不安定因素、不安全隐患进行彻底整改，确保广播电视络与信息安全及安全播出。目前我局(台)未出现任何信息系统安全事故。
篇七：铁路网络安全情况通报2022年
2022年铁路工程年度安全工作总结___年来，__铁路项目部在公司高层和安质部门的正确领导下，始终坚持“安全
ZH-14标危险源清单》；同时，对列入清单的危险源进行辨识和评价，对确定的___个重大危险源制定了相应的《重大危险源管理预案》和《安全责任包保一览表》并在本单位予以公布。
安全、关心生产”的安全文化氛围；同时，也解决了施工安全生产工作中的难点，为下阶段施工生产的顺利推进奠定了良好基础。
按照公司安委会的要求，项目部于__月和__月初分别开展了复工前安全隐患大排查和特种设备、食品安全专项自查自纠活动，及时清除了项目中存在的不安全因素，为下半年顺利开工做好了准备工作。
自__月份开工以来，项目部严格按照安全生产领导小组的要求每月__日定期开展安全大检查活动。检查范围为全线所有施工区域的任一环节，重点查看人的不安全行为。对于这项工作，项目部经营层领导高度重视，要求检查人员在检查前有动员、有安排，工作中有记录，整改有结果。对于发现的违章作业现象，发现一起、纠正一起；发现严重违章作业的行为绝不姑息迁就，及时对当事人进行违章处罚或勒令施工队（班组）停工整改直至验收合格，并派专人负责监督执行。为了将安全检查工作做细、做扎实，安质科要求专职安全员放弃乘车徒步穿梭于各工点之间，对每个施工人员、每辆车、每台机械、每层操作面等每一细节进行逐一排查，避免了安全检查中的走过场，走马观花。
因工程点多线长面广，安全管理难度相当大，项目部指导思想是：用铁的制度、钢的手腕的管理来保证施工生产安全。项目部严格按照“排查要仔细，治理要坚决，成果要巩固，杜绝新隐患”的总体要求开展隐患专项整治工作。安质科通过加大文明施工、安全资金投入（年度投入安全资金___万余元），开辟工地安全隐患、违章通报专栏和实施隐患整改挂牌督办制度对桩基孔（洞）、深基坑维护，高空作业，临时用电，模板工程和高、陡坡土石方开挖作业进行了专项整治，在
篇八：铁路网络安全情况通报2022年
2022铁路安全工作总结
2022铁路安全工作总结1
安全生产是永恒的主题，它是人类生存，社会发展的最重要，最基本的要求，安全生产是人们生命健康的保障，是社会稳定和经济发展的前提，20__年6月是我国第12个安全生产月，特别为您推出安全生产特别写作专题，各种优惠写作正在火热进行中，更多精彩就在。
安全生产是铁路运输永恒的主题，近年来铁路跨越式发展步子越来越快，越来越大，对我们车辆职工也提出了越来越高的要求，几年来，自己坚持主动认清形势，增强责任意识，总结吸取经验，提高自身素质，为确保运输安全，最后一道防线牢不可破而努力，下面就谈几点个人的体会。
一、认清形势，转变观念
铁路跨越式发展进程加快，车辆新技术、新工艺的采用，新规章的出台，以及五次大提速，尤其是去年，我们经历了撤消分局，路局直管及两次生产力而已调整，动作之快，步伐之大，大家都有体会，但我想无论怎样改革，怎样变化，车辆职工保安全生产的责任只能是越来越重，各级领导的要求也是越来越高。
保证开行每一趟列车的安全，永远是检车员的天职，只有主动认清形势，与时俱进，跟上铁路改革发展的步伐，才能使自己变不适应为适应，变被动为主动，只有带头一种我们这一代能赶上铁路跨越式发展的光荣感和使命感、自豪感来面对形势和任务，才能真正做到珍惜岗位，爱岗敬业，因此我在行动上，自己遵章守纪，精检细修，自觉从严，主动“三控”把确保运输安全生产做为自己的神圣职责。
在去年一年中发现种类重点故障30余件，较突出的10余件，为安全运输提供了有力保障。
二、端正态度，落实责任制
列检作业讲究的就是一个自觉，自觉遵守两纪，自觉执行作业过程，自觉做好三控，只有在平时看每一趟车，每一车车，都坚持自觉两字，才称得上是一个好检车员，才对得起各级领导的关心和期望，才是对运输负责，对安全负责，每月开支不因违章违纪违标而减少收入，这也就是对家庭负责，对老婆孩子负责。
如果自己不自觉靠工长管、靠领导盯，有人检查，就多看一眼，没人检查就敷衍应付，那就不是负责的态度，说起来，自己也会脸红，所以我在平时作业，不管是白班、夜班，坚持作业标准，执行作业过程，不走过场，不摆样子，精检细修，发现故障，在去年连续发现交叉杆及交叉夹板折断，特别是通过外观检查发
现的滚动轴承保持架破损故障，防止了切轴事故的发生，及钩舌裂，外圈缺损等较大故障。
我感到这样做就是端正了工作态度，就是把自己的责任落实到实处。
三、学习先进，总结经验
向先进职工学习，是使自己不断进步，提高技艺的捷径，我坚持学习他人防止事故的好经验，好做法，并运用到自己的实际工资之中，比如：学习本车间防止事故能手的经验和小招法，以及专程到唐北车间学习防止故障的经验介绍，实物展览，尤其轴承故障和制动梁故障，吸取经验，不断提高自身技术。
四、努力学习，提高素质
提高本人技术素质，掌握检好车，修好车的真本领，才是确保安全的保证，尤其是提速车改造，新技术、新配件大量应用的今天，刻苦学习技术业务，更为重要，充分利用业余时间学技练功，新型车车的单车检查及K2型车辆制动梁的更换，并重点掌握新型车的故障规律及应急处理方法，做到技术熟练，同时在班中休息时间及下班家中休息时间学习理念知识，使自己真正的增强了技术业务素质，为安全做好坚实的基础。
以上是自己工作中的一些总结，虽然取得了一定成绩，但是对照实际工作标准，差距还很大，但在以后的工作中，自己一定
继续努力进取，取长补短，与时俱进，始终站在时代的前列，用强烈的紧迫感、责任感，全身心的投入到工作中去，珍惜岗位，发扬爱岗敬业的精神，保安全、保生产，为铁路发展做贡献。
2022铁路安全工作总结2
月份加格达奇红外线车间劳动安全工作是根据段劳动安全工作重点，结合车间的实际情况——迎接局检测车，红外线设备加密更型工程、设备周月检等工作为重点，加强施工现场的监控力度，加大对网络设备的抽查，确保施工现场的人身安全及设备的正常运行。车间学习各种事故及人身伤害事故为教训，举一反三，强化职工劳动安全意识，开展好劳动安全攻关活动，确保人身安全绝对稳定。
一、月份劳动安全工作情况
1、深入开展“三查”活动：
按照段继续深入开展“三查”活动的文件要求，车间在月16日和月29日先后两次深入到现场，对设备进行检查，共查出问题24件，已利用整改阶段对存在的问题进行了认真的整改。月16日，车间主任带领包机班组工长对南部线设备逐台进行了检查，重点是探头探照点的位置及头定标情况，对现场存在的探头保护门档板出现的裂纹及探头支架倒角裂纹，直接影响行车安全的隐患问题现场进行了解决。月29日，车间又组织人员对林
海8台设备进行了节前检查，发现林海维修人员在月检检修过程中有脱标现象，当即对检修人员进行了考核，并要求班组对车间发现的问题立即进行整改。
2、红外线加密工程及设备更型的前期准备工作。
月10日至18日，车间组织人员对加密工程的探测站防雷地线进行了施工。局拨设备的室外分线箱到后，车间又将维修分成三组，按施工计划的要求，逐台安装室外分线箱和敷设1#磁钢电缆，在设备到之前，做好加密和更型前安装的一切准备工作。
3、迎接了局红外线动态检测车。
月20日，车间迎接了局红外线动态检测车对南部线设备的检查验收，在车间的周密安排下，本次检查结果各项数据全部符合标准，村上下行探测站取得了各项指标全部优秀的好成绩，除大杨树上行左侧、红彦上行右侧的探头定标得到良以外，其它各项测试指标全部为优秀。检测车过后，包机班组迅速召开专题会议，分析探头定标存在问题的原因及下一步整改措施。通过分析，包机班组总结出了探头定标在各种天气情况下的探头曲线变化规律，经过一段时间的证明对现场定标有很大的帮助。
4、设备秋季整备准备工作。
月份车间及时对各班组下达了设备秋季整备计划，确定了重点设备、重点部位、重点防范的办法，由中心班组按照各维修班组提报的秋整用料，已于月20日前下发到各班组。
5、组织开展设备质量鉴定活动。
按照段的整体工作要求，结合开展的安全百日攻关活动，本月14日到19日，车间组织检查组人员对管内红外线及车号设备进行了全面检查，发现问题13件，突出问题是作业人员周、月检检修不到位，设备灰尘大，部分螺丝松动及对AEI车号周检不认真等问题，已采取措施反馈相关班组进行认真整改。
6、加强职工“两纪”，搞好人身安全教育。
车间及时传达了段发“职工作业劳动纪律”的有关通报，使职工明确了思想认识，增强了遵章守纪的自觉性，在人身安全上，加强了作业的检查监控，人身安全制度落实较好。本月安全较为稳定。
二、月份安全分析：
本月共收到信息24件，较上月相比增加2件，其中考核信息9件，占信息总件数的37.5%；A类3件，占信息总件数的12.5%;B类3件，占信息总件数的12.5%;C类3件，占总件数12.5%。
三、倾向性问题、关键性问题及对策：
1、安全信息反映的倾向性问题
（1）、安全管理方面，存在着现场作业时，工具、仪表乱扔乱放现象；职工作业未按规定着装；劳动安全工作日志填记不及时。
（2）、运用管理方面：主要是设备有灰尘，帐项填记不符现象仍然存在，主要原因是作业人员日常维护不到位、填记不认真所致。
2、设备质量倾向性问题：存在的主要问题是探测指标与实测不符，主要是维修人员对运用设备检修不到位，测试不认真，突出是车号测试；由于新职人员素质低，周、月检标准低，造成设备检修质量不高。
3、车间存在的倾向性、关键性问题。
从本月考核的3件A类信息中，管理问题占2件，设备质量问题占1件，倾向性问题主要是管理问题，包机人员对设备包保不明确，车间卡控措施落实不到位，关键性问题是设备检修质量不高，表现在下行探测站左下探角度偏差7毫米。
4、对策措施。
（1）、加强职工安全第一思想教育，不断提高安全意识。
（2）、强化安全管理，严格落实各项制度及控制措施，加大现场监控力度及考核力度。
（3）、严格落实好各项作业标准，强化周、月检质量，开展好设备质量鉴定和设备质量攻关活动，不断提高设备质量。
（4）、加强人员技术技术培训，以“十个工作日”培训和“职工竞争上岗”考试为契机，加大职工技术培训力度，不断提高业务素质。
四、月份主要工作：
1、实施加塔间红外线设备加密工程。
在现有基础上，继续推进加密、更型工程的施工进度，完成较后阶段的设备安装、配线及调试工作，中心班组要积极备料，按照车间要求，组成两个设备安装攻关小组，由专人负责，对21台设备进行安装，包机组做好人员选派，加强业务学习，熟知设备安装方法、步骤，确保安装质量及人身安全。
2、加快对新职人员的培训工作。
车间本月从基础知识入手，重点强化现场实做和独立处理临时故障能力的学习培训，把学习培训同此次加密、更型设备安装结合起来，分期、分批组织新职人员到施工现场进行实地教学，提高职工对设备的安装配线技术。
3、加强红外线、车号设备的周月检，提高设备维护质量。
包机班组要认真落实好周月检标准，逐项检查维护，保证质量，工长要加强检查，及时发现纠正存在的问题，不能只重视红外线设备，轻视车号设备，对AEI车号要重点监控，引起重视；中心班组积极检修故障摸板，保证设备发生故障能及时提供备板、备件。
4、加强人身安全教育，抓好施工作业安全。
月份天气转冷，昼夜温差大，给现场施工作业带来一定难度，车间、班组要加强作业前的安全教育，搞好安全预想，抓好作业中的控制，认真落实好各项安全卡控措施，确保施工作业中的人身安全。
2022铁路安全工作总结3
各位领导、各位工友：
大家好！
朋友，当你早上醒来看到那一缕缕阳光的时候；当你上班前面对家人一声声叮咛的时候；当你下班后陪同家人尽情漫步在夕阳之下的时候；你是否感觉到你是何等的幸福？然而又有多少人，因为自己一时的疏忽，酿成了惨不忍睹的事故，让一切美好的生活在瞬间与他们擦肩而过，留下永远的伤痛。
做为铁路运输生产一线的员工，不论你是刚刚入路的青工，还是有经验的老师傅，也不论你是存心还是无意，或多或少有过违章违纪的经历，有的付出巨大的代价，有的相安无事，也许你还在为自己曾经有那么多违章违纪，但从来都没有造成什么后果而沾沾自喜，这不是因为你运气好，只是时候未到。
__年的__月__日，____，在无人防护又无人知晓的情况下，单独违章作业，被一趟出库的单机无情地夺去了生命，事故发生了，给段劳动人身安全敲响了警钟，也给当事人的亲人、家庭留下了难以磨灭的痛楚，“生命诚可贵，安全价更高，若是真心待，两者皆可保”生命对每个人来说只有一次，应当好好地珍惜，然而，安全同样的重要，没有安全就没有效益，没有安全就没有生命。只要我们每个人真心对待自己现在的拥有，多一份安全责任感，少一份违章违纪，那么生命、安全两者都可以得到保障，何乐而不为呢？
亲爱的工友们，以往血淋淋的事故案例，曾经给我们留下了太多的遗憾和痛惜。然而它时刻警醒着我们要吸取事故教训。真正做到“别人的伤疤我也痛”。
（……举例）。如果事故责任人能够沉着冷静；如果值班领导能够正确指挥把关；如果……那么结局将是另一种版本，好在过去的永远成为了过去，它只能成为历史，我们唯有把握住今天的拥有，牢固树立“安全第一”的思想，以高度的责任感，敬业
爱岗，认真踏实地干好自己本职工作，确保一个又一个百日安全天的顺利实现。
时代的车轮滚滚向前，铁路工作不断地改革，“4.18”提速调图的顺利实施之后，这也是铁路跨越式发展的必然趋势，要求我们每位干部职工站在讲政治，顾大局的高度，以饱满的热情，以严格的作风确保合并工作平稳有序。
铁路运输安全生产是一项长期、简明复杂的工作。它要求我们务必保持不骄不躁的工作态度，务必坚持科学的管理方法，务必发扬扎实工作、拼搏奉献的主人翁精神。我相信有大家的共同努力，铁路安全生产一定能上一个新的台阶。
2022铁路安全工作总结
九月份加格达奇红外线车间劳动安全工作是根据段劳动安全工作重点，结合车间的实际情况——迎接局检测车，红外线设备加密更型工程、设备周月检等工作为重点，加强施工现场的监控力度，加大对网络设备的抽查，确保施工现场的人身安全及设备的正常运行。车间学习各种事故及人身伤害事故为教训，举一反三，强化职工劳动安全意识，开展好劳动安全攻关活动，确保人身安全绝对稳定。
一、九月份劳动安全工作情况
1、深入开展“三查”活动：
按照段继续深入开展“三查”活动的文件要求，车间在9月16日和9月29日先后两次深入到现场，对设备进行检查，共查出问题24件，已利用整改阶段对存在的问题进行了认真的整改。9月16日，车间主任带领包机班组工长对南部线设备逐台进行了检查，重点是探头探照点的位置及头定标情况，对现场存在的探头保护门档板出现的裂纹及探头支架倒角裂纹，直接影响行车安全的隐患问题现场进行了解决。9月29日，车间又组织人员对林海8台设备进行了节前检查，发现林海维修人员在月检检修过程中有脱标现象，当即对检修人员进行了考核，并要求班组对车间发现的问题立即进行整改。
2、红外线加密工程及设备更型的前期准备工作。
9月10日至18日，车间组织人员对加密工程的探测站防雷地线进行了施工。局拨设备的室外分线箱到后，车间又将维修分成三组，按施工计划的要求，逐台安装室外分线箱和敷设1#磁钢电缆，在设备到之前，做好加密和更型前安装的一切准备工作。
3、迎接了局红外线动态检测车。
9月20日，车间迎接了局红外线动态检测车对南部线设备的检查验收，在车间的周密安排下，本次检查结果各项数据全部符合标准，朝阳村上下行探测站取得了各项指标全部优秀的好成绩，除大杨树上行左侧、红彦上行右侧的探头定标得到良以外，其它各项测试指标全部为优秀。检测车过后，包机班组迅速召开
专题会议，分析探头定标存在问题的原因及下一步整改措施。通过分析，包机班组总结出了探头定标在各种天气情况下的探头曲线变化规律，经过一段时间的证明对现场定标有很大的帮助。
4、设备秋季整备准备工作。
9月份车间及时对各班组下达了设备秋季整备计划，确定了重点设备、重点部位、重点防范的办法，由中心班组按照各维修班组提报的秋整用料，已于9月20日前下发到各班组。
5、组织开展设备质量鉴定活动。
按照段的整体工作要求，结合开展的安全百日攻关活动，本月14日到19日，车间组织检查组人员对管内红外线及车号设备进行了全面检查，发现问题13件，突出问题是作业人员周、月检检修不到位，设备灰尘大，部分螺丝松动及对AEI车号周检不认真等问题，已采取措施反馈相关班组进行认真整改。
6、加强职工“两纪”，搞好人身安全教育。
车间及时传达了段发“职工作业劳动纪律”的有关通报，使职工明确了思想认识，增强了遵章守纪的自觉性，在人身安全上，加强了作业的检查监控，人身安全制度落实较好。本月安全较为稳定。
二、九月份安全分析：
本月共收到信息24件，较上月相比增加2件，其中考核信息9件，占信息总件数的37.5%；A类3件，占信息总件数的12.5%；B类3件，占信息总件数的12.5%；C类3件，占总件数12。5%。
三、倾向性问题、关键性问题及对策：
1、安全信息反映的倾向性问题
（1）、安全管理方面，存在着现场作业时，工具、仪表乱扔乱放现象；职工作业未按规定着装；劳动安全工作日志填记不及时。
（2）、运用管理方面：主要是设备有灰尘，帐项填记不符现象仍然存在，主要原因是作业人员日常维护不到位、填记不认真所致。
2、设备质量倾向性问题：存在的主要问题是探测指标与实测不符，主要是维修人员对运用设备检修不到位，测试不认真，突出是车号测试；由于新职人员素质低，周、月检标准低，造成设备检修质量不高。
3、车间存在的倾向性、关键性问题。
从本月考核的3件A类信息中，管理问题占2件，设备质量问题占1件，倾向性问题主要是管理问题，包机人员对设备包保不明确，车间卡控措施落实不到位，关键性问题是设备检修质量不高，表现在朝阳下行探测站左下探角度偏差7毫米。
4、对策措施。
（1）、加强职工安全第一思想教育，不断提高安全意识。
（2）、强化安全管理，严格落实各项制度及控制措施，加大现场监控力度及考核力度。
（3）、严格落实好各项作业标准，强化周、月检质量，开展好设备质量鉴定和设备质量攻关活动，不断提高设备质量。
（4）、加强人员技术技术培训，以“十个工作日”培训和“职工竞争上岗”考试为契机，加大职工技术培训力度，不断提高业务素质。
四、十月份主要工作：
1、实施加塔间红外线设备加密工程。
在现有基础上，继续推进加密、更型工程的施工进度，完成最后阶段的设备安装、配线及调试工作，中心班组要积极备料，按照车间要求，组成两个设备安装攻关小组，由专人负责，对21台设备进行安装，包机组做好人员选派，加强业务学习，熟知设备安装方法、步骤，确保安装质量及人身安全。
2、加快对新职人员的培训工作。
车间本月从基础知识入手，重点强化现场实做和独立处理临时故障能力的学习培训，把学习培训同此次加密、更型设备安装
结合起来，分期、分批组织新职人员到施工现场进行实地教学，提高职工对设备的安装配线技术。
3、加强红外线、车号设备的周月检，提高设备维护质量。
包机班组要认真落实好周月检标准，逐项检查维护，保证质量，工长要加强检查，及时发现纠正存在的问题，不能只重视红外线设备，轻视车号设备，对AEI车号要重点监控，引起重视；中心班组积极检修故障摸板，保证设备发生故障能及时提供备板、备件。
4、加强人身安全教育，抓好施工作业安全。
十月份天气转冷，昼夜温差大，给现场施工作业带来一定难度，车间、班组要加强作业前的安全教育，搞好安全预想，抓好作业中的控制，认真落实好各项安全卡控措施，确保施工作业中的人身安全。
2022铁路安全工作总结4
自20__年8月调入__项目部从事安定工作以来，在工作中自动竭力，当真当真，能够高雅地完本钱项目部的安定办理工作，其工作环境以下：
1、建立了以项目经理为组长的安定带领小组，建立了项目部的安定包管系统；
2、对项目部职工和协作单位职工进行了入场安定教诲总计__次；
3、鞭策施工员对分部分项工程进行安定技巧交底26份，鞭策机务部分进行配置安定技巧交底32份；
4、根据铁路施工的特点，为包管全线的安定出产，经过议定安定系统化办理进行预控，各工区配置兼职安定员，各协作单位配置安定防护员按期召开安定员集会，传达文件，安排各地区的安定工作，各地区的兼职安定员向地区内的安定防护员进行传达，使项目部的安定办理工作有序进行；
5、加强工作防护用品的联合办理，做到联合购买，联合发放，把握了同等格工作保卫用品的利用，有效包管了功课人员的人身安定。
6、履行安定标准化办理，现场联合配置设备摆设标准化电闸箱，泥浆池围护联合用脚手管刷红白漆进行保护，高度为X米。
在到__铁路项目部的X个多月的时候里，自动进修铁路安定办理知识，连续进步铁路安定办理程度，他还凡是深切工地，对安定隐患进行排查，发觉题目，立即整改，及时将隐患毁灭在抽芽状况，有效地包管了施工出产的稳步进行。中断如今，项目部未产生一路安定变乱，他的工作表现获得了项目部带领和员工的同等承认。
2022铁路安全工作总结5
铁路单位设备车间工作总结
20__年是铁路改革快速发展的一年，是我段三段合一的第一年，设备车间在全年的工作中消灭了一切违法乱纪和不良反映，保证了设备使用。为段的总体方针、目标的实现和安全生产的顺利进行提供了保证，下面从以下几个方面对全年的工作做以概括总结。
设备车间现有职工12____，其中维修2____、电力1____、暖房3____、车库1____、微机1____、革新____、车间办1____(其中包括干部____)。共有1____工种分布在各个班组的各个岗位上，负责段内齐地区386台机械动力设备的检修工作。06年设备车间全面完成生产任务，小修设备共402台，项修设备11台，车间红旗设备8台，临时工作共189项，小改小革、技术攻关32项，加班加点34____，____余小时/人次。安全生产上无人身重大伤害事故，无设备一般事故，信访无越级上访人员，“3.18”车间班子调整后平稳过渡，车间管理制度化，民主管理深入人心，车间内坚持召开民管会，真正做到了账物公开。党员素质明显提高，榜样作用不断增强，党员队伍建设逐步发展，团青工作活跃，朝气蓬勃，突出表现在技术攻关，生产突击，组织职工技术表演赛等活动。
一、适应新时期铁路发展、开拓思路、严抓严管
1、认清形势、规范管理、提升职工队伍凝聚力。
铁路的跨越式发展正在如火如荼的进行，我们设备车间也发生了较大的变化，3月21日设备车间主任、书记进行调整，新领导班子成员重点对班组管理、检修质量、支部建设、队伍稳定、安全控制等工作做好控制，与此同时做好了以下三项工作；
一是明确思想导向。鉴于车间班子换届，各班组职工中存在的活跃思想及种种疑虑，主任、书记及各职能人员，在班子调整后的第一件事便是大力做好职工思想稳定工作，广泛与职工谈心，熨平职工心中的疑虑，并告诉大家“虽然车间班子调整了，但是我们仍然是一个优秀的整体，是一个战斗力很强的队伍，我们的心紧紧贴在了一起，每个职工都是设备大家庭的一员”。与此同时，车间主任、书记就车间当前和今后的形势与职工进行了深入交流，对职工在工作做出的贡献及成绩给予了高度肯定，并为今后的道路指出了明确的方向，从思想上保证了下步工作的有利开局。
二是夯实安全基础车间各职能人员及班组工长真正在生产一线靠前指挥，并无时无刻不在强调安全生产的重要性。在职工中间车间的管理人员讲的最多的是安全形势，看得最多的是安全隐患，其目的只有一个，确保车间全面工作的安全有序、确保车间职工队伍的安全稳定。车间不失时机的将路局关于安全事故的电报向职工进行传达，并认真吸取各类事故中存在的安全薄弱环
节，举一反三认真吸取教育，使大家感知压力、明确责任。同时，车间检测组经常对各处设备的作业情况，进行认真的检查，将发现的不良隐患及时反馈班组，或在交班会上予以通报，能当场解决的要求职工立即解决，遗留的问题，车间管理人员划分职责，精心研究方案，逐一解决。截止目前，发现的问题已全部都处理完毕，为段的安全生产提供了保障。
三是完善综合管理。车间职能人员分工包保，细化考核项点，量化考核指标，每月定期、定量到现场检查指导。各帐项在车间统一管理下，已经逐步走向规范。在车间新班子领导下，车间规范了各班组的留存料，对于留存料登记上帐，规范管理。杜绝了材料浪费现在的再次发生，杜绝了干私活用公家料的现象。20__年12月9日为车间的成本控制打下了坚实的基础。
2、查找薄弱、强化整改、提升职工队伍向心力。
在20__年工作中，设备车间按照段的总体要求，认真开展了安全大检查、安全管理年、安全专项整治、大检查大反思等活动，在各项活动中车间都能按照活动的要求做到广泛宣传、细化落实、全面整改。与此同时车间也能够针对班组职工各个时期在工作中暴露出的职工责
任心不强，巡检、检修质量不高，技术业务平庸的现象。车间不失时机的借助活动的契机开展了巡检、定检质量攻关活动，扭转了在以往工作中职工经常在设备出现了故障才去处理、被动
推着干的局面，现在职工积极主动地查找故障、发现故障、解决故障或者通过小改小革的方式将故障消灭在萌芽之中。职工的巡检、定检以及设备质量有了很大地提高，同时也提升了职工为现场服务的意识。特别是在今冬的工作准备工作中，自7月下旬开始车间就进入了准备阶段，如：对各蒸汽管路检修、锅炉及附属设备进行检修。与此同时车间组织班组骨干力量对特种设备、叉车、电瓶车、客车磨合机(原震动力大，危险性高，目前达到良好状态)进行检修，对吊车轨道进行检修、安装轮检风泵等工作十余项。
3、明确重点、强化控制、提升职工队伍战斗力
在20__年工作中车间将劳动安全、特种设备运行、设备的定检检修、重点岗位的标准化作业作为日常检察监督的重点部位，在班组工长做好自控的同时，车间各职能人员随时抽查各班组的工作。在日常工作中设备车间做到了“四加强”。
一是加强设备巡检、检修质量。我们齐设备车间突出了重点设备重点管，一般设备随机管的管理方式。加强了对重点设备的管理，对易发生故障的设备真正做到重点监护。全面调动和促进职工为生产一线服务的意识。对于一般设备我们要求职工要充分利用一切时间，对隐患及故障进行全面的检修。由于今年夏季段内没有放假做设备整修，对此车间里用7月末段内缺少轮对放假时间较多的时机，做好各种设备的检修工作，在此期间车间对
23台设备的51处隐患故障进行检修。通过加班加点的检修，有效的保证了设备使用率。同时也有效的杜绝了夜间加班处理故障的现象。
二是加强设备定检、检测质量。以往由于生产任务和时间关系，设备定检质量不高，对于重点设备只能有针对性的进行检修，不能按照规定进行逐项修理，这也给设备的使用带来了一定的隐患。在第一阶段的工作中调度及检测组有关职能人员合理的安排工作、安排时间，对重点设备进行细致的定检。设备定检完毕后，检测组人员对设备进行复查，有效的保证了设备的安全使用。
三是加强单岗作业人员控制，防止交通肇事伤亡事故。段内机动车、机床工属于单岗作业，车间在单岗作业的安全监护、安全防护作为重中之重来控制。对此车间要求班组抓好安全教育的组织落实工作，段内运行的叉车、铲车及电瓶车司机加强了标准化作业的学习，同时也加强了对站修送料车的管理，组织司机学习汽车基础知识及劳动安全知识，真正做到职工上岗全部合格。对单岗作业人员的教育真正做到了严格、细致、系统，车间结合单岗作业人员的工作重点，制定了详细的工作制度，来保证职工标准化作业。
四是加强冬运作业控制，确保冬运战役胜利。10月31日18点冬运战役打响，车间主任牵头，带领调度、支会主席等人对暖房班组所管辖的三个锅炉进行冬运走访慰问，并送去了水果等慰
问品。三处锅炉房分别是段锅炉房、轮检锅炉房、齐站修锅炉房。进入冬运就意味着工作量加大，工作紧张繁忙，在走访过程中车间始终将安全放在首位，每到一处都有针对性的检查防火安全、人身安全、标准化作业等，检查发现段锅炉房上煤间存放自行车，工作时间洗衣服等问题。对此车间要求班组做
好日常工作控制，做好班组管理工作。结合冬运继续开展好队伍的稳定工作。进入冬运车间对暖房供暖工作，室外作业，特种作业加强控制，各班组做好了职工队伍的稳定工作，杜绝越级上访事件的发生。杜绝综合治理不良事件的发生。与此同时车间利用交班会时间向职工传达安全作业的重要性，维修、电力等班组在室外作业过程中要加强安全控制。
4、面对困难、齐心协力、确保段内生产秩序稳定
一是4月份段内为了压缩残车，确保生产计划的顺利完成。于4月9日开始双班作业，每天生产35---40辆，这不仅是对现场设备的一种考验，同时也是对我们车间职工的一种考验。设备车间在没有增加一名职工的情况下，合理安排出勤人员，合理组织生产。在双班作
业期间未因设备问题影响段内出车。针对部分职工中存在各种不良情绪，我及时与职工谈心、沟通，消除他们的逆反心理，确保各项工作的顺利推进。同时我们针对生产实际，一是在交班会上提醒工长做好预想，在设备质量、人身安全等方面做好超前
控制；二是重点监护、死看死守，对单一设备、重点设备派人监护，如压装机、双头推卸机、踏面车床等。出现问题及时反馈及时处理。有效的保证了设备的正常使用。
二是20__年8月19日房产段检修轮轴库房，施工中造成屋顶坍塌，造成轮轴库内的两台3000型磁粉探伤机、一台水轮冲洗机、一台超声波探伤机等设备报废，给段内的生产带来了巨大的影响，设备损失惨重。车间于21日按照段的总体要求召开工长会议，研究落实段关于设备拆迁工作的具体事项。车间立即成立了领导组，并且做到了分工明确，即：主任全面负责拆迁工作，支会主席负责现场安全，车间调度负责人员组织及实施方案落实，各班组工长负责具体工作的落实。并且重申如果在非常时期内违反纪律的将给予撤职或待岗处分。在会议上各与会人员都做好了充分的预想，与此同时车间要求班组职工在拆除设备过程中首先要做到安全着装，支会主席负责现场安全，对于危机安全的作业事项应立即停止工作，并根据实际情况延长作业时间。
5、集中力量、组织攻关、提升职工队伍综合素质
“8.19”轮轴库屋顶坍塌后，段为了在最短的时间恢复生产能力，轮检车间就必须承担检修轮对的重要任务，但是对于库内设备却是一个严峻的考验，工作量加大、工作时间延长、设备检修时间缩短，给设备保障工作带来一定的困难。对此车间组织技术力量对轮检库内的设备进行全面细致的检查，隐患部位进行修
复，有效的保证了设备使用效率。在检修设备的同时，车间还要将原轮轴库内的水轮冲洗机、轮对压装机等设备移设到轮检车间库内，并对设备进行调试。车间组织专人组成设备故障攻关组，对轮检车间停用多年的踏面车床及轴颈车磨车床进行修复。由于轴颈车磨车床自从大修回来后始终存在着“偷进”问题，没有能够解决，多次找到大修厂家，也没有得到彻底解决，停用至今。为了保证生产的顺利进行、保证检修质量的提高。车间对长期停用设备进行修复。首先着手更换轴颈车磨车床机油，对各种阀进行清洗，先将外部影响“偷进”的因素排除，在机械上又对小溜板进刀部分进行检查，发现电机与溜板丝杠连接托盘间隙较大，也有可能造成进刀“偷进”的可能性。于是将其进行了调整，使其得到较好的效果，最后电力组工作者以及使用者对车磨车床加工结果进行检查，通过近一个月的运行，已经将“偷进”问题得到解决，现已正常运转。其次车间对踏面车床(c8011b)进行整修，由于种种原因，加工车轮已成为影响生产的一大因素，为缓解这一问题，就必须将停用的踏面车床恢复，此踏面车床已经停用多年，一直没有使用，其主要问题是程序不对，车间立刻对机械部分检查，调整间隙，需要整改的立即整改。组织人员对车床程序进行重新修改，保证了设备的使用。通过这两台设备的修复，增强了职工的自信心，也掀起了职工学习技术的热潮。
二、严抓内部安全管理、确保职工队伍稳定
1、专项整治、安全稳定、效果显著
车间按照段的要求自2月1日至11月31日期间内开展了安全专项整治活动。在日常生产过程中车间能够将安全专项整治活动融入其中，做到了安全工作不分活动只看效果。在活动中车间能够结合生产不均衡的实际情况，进一步强化了劳动安全教育。把劳动安全放到各项工作的首位，特别是针对暑期职工工作难度大、室外温度高、牵引车司机高温作业的实际情况，对现场作业人员作为车间重点控制对象。为保证职工的身体健康，经车间研究决定在室外作业的职工提供了清凉饮品防止职工在工作中出现中暑的现象。如：牵引车司机是单岗作业又属于高温作业，对此车间要求班组工长在温度32度以上的天气购买冷饮，费用由车间统一清算。同时我们还针对高空作业、地沟作业等特殊作业开展安全控制，高空作业的安全带、地沟作业明火试验是每次作业前必须进行的，车间还要求支会主席兼管现场作业的安
全控制。车间主任检查劳动安全月不少于____，调度、检测组成员每周检查劳动安全不少于____。在严抓劳动安全工作的同时，车间还针对人身安全展开教育。按照段的要求车间开展了“关于加强设备车间职工上下班人身安全教育”的活动。车间对此提出四点要求；一是各班组找时间召开一次人身安全专题会，对上下班人身安全的注意事项进行提示，制定措施细化安全防范意识。二是要以近来段有的职工被撞事件为教训，加强自我保护意
识，做好防微杜渐。三是各班组组织一次对交通工具的安全检查活动，排除危及安全故障，保证个人的行驶安全。四是各班组开展一次交通安全规则的学习活动，严格遵守交通规则，避免发生交通意外事故。通过活动的开展有效的提高了全体职工安全防范意识。
2、安全管理年活动，强化班组自控能力
按照段转发《关于开展安全管理年活动的通知》(哈铁安联[20__]68号)和《段、段党委关于开展安全管理年活动的通知》(齐安联[20__]11号)文件的有关精神，设备车间在七月份工作中能够按照路局、局党委、段、段党委的要求，全面开展安全管理年活动。在开展的活动中设备车间始终以贯彻路局安全工作会议精神为主线，促进安全管理年活动的有效开展。设备车间在开展安全管理年活动中能够突出安全这个重点，强化现场控制，确保安全持续稳定。在活动的开展过程中车间认真按照上级要求及指示，结合自身实际情况，制定车间活动安排和推进计划，确定了目标和活动阶段，确保了活动开展顺利有序。
3、创建自控型班组，强化自管意识
在20__年工作中车间积极开展争创自控型班组活动，按段的整体要求，进一步强化车间班组管理，适应生产力布局调整以后的新的管理要求，实现自我管理的真正目的。车间按照三级管理模式，对车间自控型班组活动进行检查、指导，针对班组建设
存在的问题，组织班组进行整改落实。完善班组管理标准在车间班组中积极增创自控型班组。维修班组被段评为段级自控型班组，车间在日常交班会上予以公布，并激励其他班组加强自我管理、规范管理，争创自控型班组。
4、小改小革、成果显著
小改小革能有效地解决现实生产存在的问题，同时也是调动职工积极性的一种手段，车间在今年的工作中大力开展了小改小革活动，改造的设备取得了较好的效
果，同时也大大提高了设备的使用效率。改造的设备有：(1)改造原轮检货车3000型转轮部分，(2)修车库6道、7道电动大门齿轮磨损，外委加工每个大门需要570____，车间组织人员利用其他材料制作齿轮，成本仅用了100____元，仅此一项为段节约支出____元。
(3)牵引车检修、校阀节约____元。(4)由于生产组织发生变化，1台叉车满足不了生产需要，将原轮厂的旧铲车和叉车拼成一辆叉车，保证了生产用车。(5)由于转向架小车轮行进中容易压脚，班组职工对小车主、从动轮加装了防护罩。(6)6道水轮冲洗机由于主刷抖动，刷子磨损过快，除锈效果不佳。班组职工对主刷风缸加装下降风管，安装调压阀，解决了抖动问题，同时也减少了刷子的磨损。(7)uba开关电源损坏，电力班组职工进行修复，达到了使用要求，每个开关为段节约支出200____元。
(8)由于配件抛丸机，抛丸室履带破损，抛件经常漏进托带轮里，造成履带损坏，更换一付履带需费用1.____元，经班组职工研究加装防护轮，杜绝了抛件漏进托带轮里的现象。(9)另外还对踏面车床油路进行改造、对尾框抛丸机机顶防尘刷子进行改造、50车床制作压滚支架等小改小革3____项。车间内部结合现场工作实际制定小改小革管理办法，要求每名党员都要参加小改小革项目，这也是党员“评先”的先决条件。职工们能够转变观念，努力改善设备的质量，对设备不合理的部位改进，有效的保证了设备的正常使用，设备故障率较去年同期相比明显下降。
三、经营
1、齐抓共管、全体控制、营造节约车间
由于今年的各项费用仍然比较紧张，车间于年初召开经营分析会，会上车间将目前面临
的形势告诉大家，让大家为节约共同献计献策。车间将压力层层传递，让工长及材料员、核算员认清面临的严峻形势，在会上车间提出了六点具体要求：
1、认清形势、传递压力，车间把会议精神一字不落的传达到班组及职工当中，在职工的思想上都有了清醒的认识；
2、高度重视、积极应对，在车间材料费紧张的情况下，为了保证材料费使用全部用在“刀刃”上，车间从源头上卡死卡严
各种材料的请领，在请领材料上严格执行主任“一支笔”制度。此举有效的杜绝了班组职工用“工料”干“私活”的现象，为车间的经营形势打下了良好的基础；
3、大局意识、同舟共济，随着跨越式发展的不断深入开展，车间管理人员的大局意识也在不断的提高，他们在协调各项工作上都能从车间的整体利益出发，车间班子的团结为发展提供了坚实的基础；
4、采取措施、落实责任，工长及材料员、核算员共同签署了材料费包保责任状。各班组全年材料费中如因个人主观原因造成超支，将对工长及材料员进行严肃考核。做到相关人员共同承担压力，提高认识，有效的确保全年经营不超计划；
5、及时沟通、月度核算，每月按时召开经营分析会，各班组材料员在会上都要讲评这一个月经营项工作的成绩与不足，通过讲评认识到存在的不足，也为日后的工作指明了方向；
6、规范制度、严厉考核，在材料的使用上严格执行“有旧不用新”，对于浪费材料与配件的情况车间给予了严厉考核。
2、共同控制、效果显著、经营形势良好
3、自我控制、修旧利废、做到节约先行
在20__年工作中车间重点对配件的修旧利废做好控制，主要采取两种方式。一是配件的修理，结合当前的形式，段提出节
能降耗的方针，对于一些配件及工具我们尽量进行修理，压缩成本开支，及时向班组职工了解修旧的完成情况，有什么困难，存在什么潜力，车间制定出切合实际的计划，保证修旧利废工作落到实处。二是合理选材，今年以来车间承担的临时性工作较多，在工作中我们做到了合理选择原材料有效的利用边角废料，不仅能降低成本支出，更能使职工养成节约利费的好习惯。为此我们在工具和工装设备的制作过程中，一方面做好教育和提示，让职工在头脑中形成节约观念。另一方面在制作过程中由车间职能人员搞好控制，指导配合班组完成各项工作。在批料前车间首先根据图纸，要职工明确应用多少料，那些部位可以用旧料代替，用什么料，从指导上就控制了不必要的浪费。
四、抓思想、勤走访、确保职工队伍稳定
1、全年车间上访老户非常稳定。车间职工曹连杰母亲为“五七”工，我们要求暖房工长细心观察、及时发现、及时反馈、及时解决，我们每天与其母亲进行电话沟通谈话或随时上门谈心达到思想稳定，经常与曹联杰谈话道明利害关系，利用母子的亲情关系，做好曹母的稳定工作。按照段的要求退休、退养人员由车间进行管理，车间与这些人见面少、沟通少，很难知道他们的思想动态，如果在思想上有不稳定因素，车间很难控制，对此车间决定将退休人员按照班组进行划分，让车间来共同管理。有效的确保了职工队伍的稳定。车间管退休人员现有5____，其中有
1____为98年退休人员，退休人员归车间管理后，重点对1____98年退休人员做好控制，杜绝了各类上访事件的发生。
2、三间房住勤人员思想稳定。按照段的统一要求，在暖房班组抽调____，到三间房驻勤。在冬运期间暖房班组抽调人员到三间房，给暖房班组的日常工作带来了很大的影响，暖房班组能够克服困难，耐心、细致的做好职工思想工作，保证在三间房锅炉房驻勤期间安全稳定、综合治理稳定、设备安全运转稳定。车间对____驻勤人员提出了四点要求，一是禁止班前饮酒，班中离岗。二是杜绝无故矿工现象的发生。三是杜绝班中违章、违纪作业，标准化落实不到位。四是做好生产保障工作，每天做好蒸汽的供给。
3、认真组织全体职工学______________文选。按照段党委的要求对____________文选进行全面系统的学习，车间要求全体职工对段发的宣传材料进行学习。
2022铁路安全工作总结6
一、组织机构、制度建设
1、建立安全质量管理机构
建立以项目经理为组长的安全生产领导小组。设置安全质量部，设部长1名，安全员2名，质检员2人。建立了包括项目经理、副经理、总工程师、各部门负责人和各作业队长的安全组织
机构。配置职安全员各班组设兼职安全员从事安全情况监督与信息反馈工作，从而建立起一套完整有效的管理体系。
2、制定安全管理办法。制定了安全管理依据、方针、目标及职责等，安全管理体系执行，安全检查监督管理等相关办法。
3、建立安全生产管理制度3.1建立安全生产责任制度。3.2建立安全生产自控体系。3.3建立各项安全生产管理制度3.4制定专项安全技术方案。3.5建立危险源清单。3.6制定应急预案。4、制定质量管理办法。制定了质量管理依据、方针、目标及职责等，质量保证体系执行，质量控制检查监督管理等相关办法。5、建立质量管理制度。5.1建立质量责任制度。5.2建立质量保证体系。
5.3建立各项质量管理制度。
5.4制定qc小组管理制度。
二、安全管理工作
1、京沪高速铁路的安全管理目标是：杜绝较大及以上施工安全事故；杜绝较大及以上道路交通安全事故；杜绝较大及以上火灾安全事故；控制和减少一般责任安全事故。
2、制定年度、月度安全生产计划和安全费用使用计划。制定本阶段安全主要工作内容，确定安全管理重点，制定安全措施。制定本阶段安全预算费用，包括内业管理、安全生产、安全防护费用、跨公路安全防护费用、施工安全用电费用、起重设备及施工机具安全防护设施费、消防设施、消防器材及保健急救措施、劳动防护用品、文明施工、交通疏导警示设施、环境保护等费用。高速铁路安全生产费占建筑安装工程费的1.5%。
3、开展安全宣传、教育。
大力开展安全宣传。采取施工现场张贴安全标语、横幅、漫画，开展“安全关系你我他”签名活动，举办安全讲座，播放安全影片等灵活多样的形式，全方位、多角度、大规模开展安全宣传，深入宣传安全管理方针、政策、目标、安全管理重点、危险源、安全操作规程、安全防范措施等内容，全员接受安全教育。
组织人员学习参观其他项目的安全管理优点。联合中国交通建设工程学院，开展安全员教育。
4、开展全员安全培训、交底。
项目进场后，对每位员工进行安全考试，合格者方可参与高铁施工。针对每名员工开展三级安全教育，包括项目部、作业队、工班安全教育。举办各类安全培训班，提高专兼职安全员的业务能力水平。召开安全会议，进行各项专
题培训会议，进行各分项、分部工程安全技术交底。
5、特种设备及特种作业人员管理。
建立特种设备、人员台账，包含设备规格型号、生产厂家、机械合格证、安全检定合格证、特种设备操作证书等相关资料。加强特种设备检查，建立维修保养记录，特种作业人员继续教育记录。
组织人员进行特种作业人员培训，包含电工、电焊工、装载机操作工、架子工、起重机作业、起重机指挥工、砼搅拌机操作工等。
6、定期开展安全检查。
项目部每月组织一次安全大检查，由项目主要领导带队。项目部安质部每日进行安全检查，对检查出的问题，编发通报，现场整改或限期整改，并进行复查。
7、开展各类安全活动。
成立了安全知识竞赛领导小组，组织了全体管理人员参加20__年安全知识竞赛，参赛人数146人，参赛率达100%。普及了安全知识，对全体管理人员进行了安全教育。放映安全警示教育片，观看人数达400人次。
8、职业健康及安全管理。加强安全帽、安全带、安全网等物资管理使用。
三、质量管理工作
1、京沪高速铁路的质量管理目标是：确保全部工程达到中华人民共和国、铁道部现行的工程质量验收标准及设计要求，并满足按设计速度开通的质量要求，确保部优，力争国优。主体工程质量零缺陷，桥梁混凝土结构使用寿命不低于100年，单位工程一次验收合格率100％，并满足全线创优规划要求。
2、制定年度、月度质量管理目标。依据本年度、月度施工进度计划，结合施工工序特点，制定质量管理目标。
3、开展质量培训、教育。对各分项工程开工前对技术人员及作业班组进行施工技术交底工作，并下发了作业指导书，使各项工程有序正常开展。
4、定期开展质量检查。
严格执行自检及复检制度，注重过程控制，坚持上道工序未经检查合格，不得进行下道工序施工制度的落实工作，并实行多次综合检查、专项检查、巡视检查三种方式相结合，使各工序质量做到了有效的控制。
5、开展各类qc活动。
成立qc小组，召开各类专题qc小组会议，选择qc课题，制定重要工序质量控制文件，总结质量管理经验上报。
通过两年的工程实践，我项目的安全质量管理取得了一定的成绩。获得了京沪高铁建设指挥部质量进度、安全管理标准化“绿牌”，获得了中交京沪高铁项目经理经理部的安全文明标准化工地、安全样板工程等荣誉。安全质量管理还存在很多不足之处，在后续的安全质量管理中继续改进总结，提高安全质量管理水平！
2022铁路安全工作总结7
自20__年8月调入__项目部从事安全工作以来，在工作中积极努力，认真负责，能够出色地完成本项目部的安全管理工作，其工作情况如下：
1、成立了以项目经理为组长的安全领导小组，建立了项目部的安全保证体系；
2、对项目部职工和协作单位职工进行了入场安全教育共计__次；
3、督促施工员对分部分项工程进行安全技术交底26份，督促机务部门进行设备安全技术交底32份；
4、根据铁路施工的特点，为保证全线的安全生产，通过安全体系化管理进行预控，各工区设置兼职安全员，各协作单位设置安全防护员定期召开安全员会议，传达文件，布置各区域的安全工作，各区域的兼职安全员向区域内的安全防护员进行传达，使项目部的安全管理工作有序进行；
5、加强劳动防护用品的统一管理，做到统一购置，统一发放，控制了不合格劳动保护用品的使用，有效保证了作业人员的人身安全。
6、执行安全标准化管理，现场统一配置标准化电闸箱，泥浆池围护统一用脚手管刷红白漆进行维护，高度为X米。
在到__铁路项目部的X个多月的时间里，积极学习铁路安全管理知识，不断提高铁路安全管理水平，他还经常深入工地，对安全隐患进行排查，发现问题，立即整改，及时将隐患消灭在萌芽状态，有效地保证了施工生产的稳步进行。截至目前，项目部未发生一起安全事故，他的工作表现得到了项目部领导和员工的一致认可。
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铁路调车作业安全因素及管理的思考摘要：针对目前铁路调整车作业安全及管理上存在的一睦弊端，本论文从平面调车和驼峰调车两个角度剖析，相应地提出了加强设备的管理、作业人员技能培训和安全意识、创建自控性班组以及加大科技投入等相应的措施，规范了作业标准，依靠职工的主动性和能动性消除各类调车安全隐患来确保铁路运输生产安全、畅通。
关键词：调车，安全，管理，措施
1、问题的描述
调车作业是铁路运输生产不可缺少的重要组成部分，安全是调车工作的基础，也是铁路运输生产的生命线和永恒主题。从每月铁路局下发的安全通报来看，全路所发生的事故，几乎都与调车作业有关。这是因为调车作业总是伴随着机车、车辆的运动，是多工种、多环节的作业过程，随机性细路，点多面广，要求机
务、运转、货运、装卸等多工种协同，受人一机一环境的影响，稍有不慎就会发生意外，造
成人员伤亡、设备损坏，影响正常的运输生产秩序。由此可见，强化调车工作的安全管理对加速机车车辆周转，提高运输效率，降低运输成本，实现铁路的科学发展、和谐发展，甚至为国民经济又好又快发展具有十分重要的意义。
2、调车作业安全的影响因素分析
平面调车大多数用于中间站、专业线和编尾等。根据自身作业的特点，影响平面调车安全的主要因素体现以下方面。
（1）最突出的矛盾是调车作业与接发列车作业的协调性。随着列车运行速度是提高、密度的增大、载重的增加，中间站股道少、咽喉区短，调车作业通常只能在列车间隙时间进行，时间要求紧，分布广泛，势必造成作业中等待时间长、中断次数多，而且频繁穿越正线，占用到发线及道岔咽喉区进行，易造成作业人员为赶进度而简化作业程序，发生“抢钩”和“抢点”等违章现象，各种不安全因素也越来越多。特别是动车组开行后，调车与行车的干扰进一步加大，危险性进一步增加。
（2）调车控制设备相对落后，不能满足平面调车作业安全性的要求。中间站采用电气集中以后，正常的接发列车作业己经通过信号联锁闭塞装置以及机车三项设备给予了足够的控制，设
备正常情况下的事故发生率明显降低。但在调车方面，除了准备进路时，可以利用设备进行外，其它作业从设备上无法进行有效的控制。如穿越正的调车作业，若未按《车站行车工作细则》规定及时停业，设备联锁不能保证接发车作业的安全；停留车辆发生溜逸，造成冲突或破坏接发车进路也不能从设备上给予足够的控制。同时从技术作业来讲，在中间站站场设计时，偏重于接发列车，线路的配置主要从接发列车方面考虑，大部分中间站没能牵出线，没能足够的隔开设备等等，调车作业基本上是利用本务机等等。
（3）调车人员的问题较多，受定员限制及环境等条件影响，中间站能保持两人作业即属不易，而且中间站调车人员普遍为新人，平时作业少、培训少、见识少。同时中间站人员流动大，作业艰苦的车站调车人员更不稳定。有的地方调车人员配备只设调车长一个岗位，助理值班员在正常的接发列车情况下，还要兼任联结员担当调车工作。由于工作量增加且压力大收入却没有相应提高，从而造成他们心理失衡，致使出现工作主动性不强、质量不高和不愿意承担责任的现象。
（4）质理理念落后。调车安全管理松驰，车站干部、班组长在日常安全管理中重接发列车，忽视调车安全，调车班组的安全管理不到位，安全教育、业务培训跟不上。其次，缺乏统一领导，车站值班员既指挥行车，又兼顾调车作业计划的编制，在接
发列车作业繁忙时，容易出现遗漏。另外，随着铁路走向市场经济，经营机制的转变，技术设备的改造和技术作业的变化，社会文明进程的不断向前发展，职工自我尊重意识不断增强，自我管理、自我实现的愿望日益强烈火，传统的“人盯人”、“人管人”的人海战术管理己不适应铁路现代化管理的需要。传统的“人盯人”并非盯得住、管得好，也不一定能盯得住关键控制点，没有起到预期的效果。久而久之，职工便产生厌倦、疲劳的思想，管理者忽视了职工的生理、心理、个体和病理因素，动力机制弱化，缺乏人性化的“暖心效应”，促使安全管理理出现人为的空档，没有见到实际效果。
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铁路机械化维修车间月度安全工作小结12月份以来，车间主要集中在武九线k132更换桥枕、鄂州Ⅱ
场更换道岔及大冶站场整修施工。这些施工普遍都是时间紧任务重，能较为顺利的完成与车间全体干部和职工的辛勤努力是分不开的。在总结成绩的同时，要重点分析一下安全工作。
12月份，段对车间发了1期安全通报，局对车间下发了1次安全通报，车间干部下发“两违”通知书5次。按责任工区划分，一工区6件，金山店工区1件。
存在的问题：
一、一些干部、职工安全意识淡薄，安全卡控脱节。
二、车间、工区、民工队的管理制度未建立或不健全，执行不彻底，打折扣。
三、施工所拆开的封闭设施（网、墙）未派专人看守或未及时恢复。
四、路材路料、机具未按规定堆放或派人看守。
五、职工未认真履行责任，常见“两违”特别是民工下道晚等现象突出。
六、防护作业不标准。工区不按规定派足防护人员、防护员不接车、防护备品佩带不齐全。
原因分析：
一、一些干部没有深入一线，切实进行跟班盯控作业。不能及时发现问题，消灭隐患，使车间对工区、工区对带班人、带班人对民工的卡
控环节存没有形成有效衔接。
二、一些干部及带班人没有严格执行管理及考核制度。在负责的施工当中，或对安全不重视，不去主动发现问题，即便发现了问题，也没有按规定进行整改和处理。虽然各梧单位和车间都是一再强调，可在平常施工中，民工队片面追汀客观原因，带班
人不及时制止，负责人不落实财任，使这些现象能得以屡禁不止，各项管理制度形同虚设。
三、新嵢势下对安全工作的标准要求很高，包括一些大中修施工，要求我们在安全方面必须转变到以维修概念来管理。那么相应的措施就必须做出更改，要更结合实际，更全面，更严格。但是车间及工区在一些制度方面还是原地踏步。特别是对民工的安全教育和考核只存于表面，片面的强调客观原因，如民工都是临时的、任务紧等。没有做到全面、细心、认真的灌输安全知识；也没有做到严格、公平、及时的处理违章事件。
四、路材路料的问题在刷坡、弃土，水沟盖板，路肩加宽及封堵屡见不鲜。一些施工地点材料难以转运，为了节约成本和加快工期，一些施工队就在施工地段囤积了一些材料。这是不能忽视的原因，但更多的问题是，施工完后费诧废料未进行清理，存放的材料也未派专人看守。工区在组织施工时没有对民工队进行明确的安全生产指导，造成部分民工队安全生产概念模糊。
针对上述问题，车间拟订了以下整改措施：
一、车间及工区要认真学习其他车间现场会先进经验，借段09年元月将在我车间召开现场会的契机，迅速建立健全安全、生产管理制度。
做到安全生产能有据可依、有章可循。
二、全体干部每天要如实向车间上报当日动态。要深入一线发现和解决问题，确保各自负责的施工在安全和生产当中都能做到有序可控。
三、所有路材路料都必须做到工完料尽。特殊情况须上报车间同意后方可，必须堆码整齐，并有专人看守。每天完工后必须对施工地段进行清扫，保证外观整洁。
四、严格执行各项考核制度。干部要完成量化，工长对带班人，带班人对民工队要有考核，真正将安全卡控做到层层负责、逐级落实，使安全意识深入人心。
2022铁路安全工作总结10
为贯彻落实铁道部党组书记盛光祖的要求和全路“2、12”电话会议精神，确保春运及两会期间安全生产稳定，按照铁道部、路局的部署及京铁建（20__）79号《关于开展建设系统安全质量大检查活动安排的通知》要求，我南站派出所工程项目部精心安排，认真部署，在全项目部内开展了安全大检查活动。通过本次活动，进一步夯实了安全基础，逐步提高了全体施工人员遵章守纪的自觉性，消除了再安全工作中存在的死角，营造了良好的安全生产秩序。现将我项目部此次安全大检查活动总结如下：
一、加强组织领导，全面进行部署，广泛动员全体管理人员及施工人员深入开展活动
1、加强领导，深入贯彻
在接到活动通知后，我项目部立即组织项目部管理人员及施工队管理人员于2月16日召开了安全生产紧急会议，对上级的各项要求进行了及时传达，并要求各个管理人员必须深刻领会活动的意义和目的，充分认识到本次活动的重要性，按照指挥部统一部署做好本项目部安全生产宣传、教育、自检和整改工作。
为了使活动真正取得成效，项目部成立了以项目部经理王长有任组长的活动领导小组，同时在活动时间、要求、内容和形式上做了具体的安排和部署，提出了以查安全隐患、查制度落实、查操作规范、查作业标准、查安全责任制等具体内容。做到有组织领导、有安排、有检查内容、有总结整改，从而为开展此次活动打下良好的基础。
2、加强教育，全面宣传
项目经理对安全大检查活动的安排、检查、总结和整改等工作亲力亲为。首先，项目部在活动的发动宣传阶段，分别组织召开了管理人员专题会、施工队班组长专题会等，逐级传达会议精神，做到使每一个施工人员牢固树立“安全第一”的思想。通过有针对性的开展安全思想教育以及每天岗前十分钟的教育时间，进一步高了全体施工人员遵章守纪的自觉性，使安全生产真正进入全体施工人员的心中。
二、加强安全管理，深入自查整改
1、建立健全了各项安全管理制度。按照活动要求，根据本项目部实际情况，针对在施工中易出现的安全隐患、易忽略的安全注意事项，做出了明确的奖惩制度。
2、对施工中存在的各种不安全因素进行了深入剖析，并按照自检自查、不留死角的原则查找安全管理、设备质量、两纪一化、人身安全、施工安全等方面存在的一些安全隐患和突出问题。通过分类汇总，共查出各类问题10件，其中安全管理方面2处，施工安全方面6处，人身安全方面2处。
3、根据活动要求，在进行自查的同时，组织了全方位的安全大检查，由检查小组进行了横到边、纵到底、细致入微的检查，不流于形式，随查随纠，立即整改，使一些长期存在的惯性违章杜绝了、安全漏洞堵住了，为安全生产有序可控打下了基础。
三、安全大检查中存在的重点问题
1、施工人员在施工现场内吸烟。
2、高空作业人员戴安全带不挂安全带现象严重。
3、电焊作业时，防护人员不能够真正起到防护作用。
四、整改措施
1、拆除工人宿舍内私接乱拉的电线，宿舍内不设任何插座，在办公室内安装统一的手机充电器插座。
2、食堂内煤气罐安置到安全距离，四周围好挡板。3、现场及时清理工作后的杂物，保持现场的整洁。4、现场机械设备做到一机、一箱、一闸、一漏电，每处配备灭火器。5、改造现场施工照明，使其符合安全标准。6、现场重点部位增加灭火器，加强防火措施。7、电气焊作业时，有专人看护并配备灭火器。8、氧气、乙炔瓶分开放置，保持安全距离。9、进入施工现场，必须佩戴安全帽，违反者罚款50元。施工现场内严禁吸烟，违反者罚款100元。重复违纪者罚款加倍。10、特种作业持证上，规范指挥操作。11、各处安全重点设专人看护，加强巡视，设置安全检查制度并做好安全检查记录，发现问题及时整改。总之，通过开展“安全大检查”活动，我项目部全方位、全过程的落实了上级精神，在安全生产的过程中挖出了一批问题，整改了一批隐患，解决了一批难题，使安全制度得到了完善，安
全管理得到了规范，生产质量得到了提高。在今后的工作中，我们将继续坚持安全第一、预防为主的方针，加强安全生产管理各项工作，全面推进我项目部安全生产持续、稳定向前发展！
2022铁路安全工作总结11
四月份以来，__x工区按照三月份制定的安全活动计划，加强对职工的安全宣传，强化对线路隐患的治理，切实做好各项维修工作，并积极为即将到来的夏季做好“三防”准备，使得安全工作做得扎实细致。现将四月份安全工作小结如下：
1、宣传“铁运运输安全年”活动通知，制定活动措施，深入持久地开展好“安全年”各项活动。为开展好这次活动，__x工区一方面通过黑板报、专栏、领工区生产会大张旗鼓地宣传这次活动的指导思想、奋斗目标、活动内容和意义，另一方面，专门成立了安全活动年领导小组，指导开展好各项安全活动，积极引导职工树立安全意识，搞好安全生产。
2、继续加强对作业现场安全管理，保质保量并安全地完成各项维修任务。四月份也是线路维修的黄金时节，烈山全体管理人员也加大了下基层力度和次数。在作业现场，一方面为基层养路区搞好协调工作，加强后勤材料供给，为其设好安全防护，另一方面，检查监督职工们着装是否标准，操作是否，工序是否合理，对发现“的三违”现象及时制止，不合理工序，坚决予以纠正。通过对各工区的重要施工作业的现场监督与管理，职工们都
能按标准着装、按标准操作，避免了各种人身事故和行车事故的发生，使安全工作呈现良好的态势。
3、发挥好各级安全检查人员的作用，排查整治线路隐患，保证线路设备完好。四月份以来，__x工区无论是青岗员、安全网员，还是职工代表、基层工班长、广大党员，都能认真做好对线路隐患的排查工作，对发现的线路隐患，能够及时、祥细地反馈到领工区，领工区也都在第一时间内，把隐患处理掉，从而把事故苗头消灭在了萌芽状态中。
4、加强对职工安全培训，提高职工们的安全意识和自主保安能力。四月份，按照既定的安全培训计划，烈山先后三次组织职工开展了“手指口述”操作演练，以此来提醒职工在作业前、作业中、作业后都能自觉注意安全事项，把好每一个安全细节；另一方面，把处里制定的安全红线制度知识特别是涉及到工务方面的一些内容，对职工们进行了全员考核，并要求每个职工考核成绩必须达优。对业务知识、安全知识特别好的职工，领工区还专门推荐到段里参加技术比武。此外，__x工区还对招收的农协工，进行了应知应会岗前安全适应性培训，使他们都在作业中自觉地搞好安全生产。
5、积极地做好充分准备，应对即将来到的汛期。四月份，__x工区未雨绸缪，积极向段申领各类防汛物资包括条筐、纺织袋、防护桩等等，另一方面，抽掉各养路区技术骨干成立了抗洪
抢险突击队，建立完善预警机制，专门用来应对突发事件。此外，各养路区巡道工加强昼夜巡视，认真做好对线路的日常巡视工作；各养路区对塌陷路段、道床缺道碴的地段以及路基不稳固地段，都及时补充矸石、道碴等，保证路基稳固扎实，道床丰满，确保运输安全。
2022铁路安全工作总结12
20__年###铁路既有线路项目部，紧紧围绕铁路既有线项目建设的中心工作，认真彻执行国家现行有关安全生产的法律、法规、劳保法规和上级规章制度，坚持“以人为本、安全第一”，切实把关爱生命、安全发展作为项目建设的根本点和出发点，坚狠抓了安全隐患排查和日常检查工作，大力开展安全培训教育工作，做到了文明施工。安全施工，取得了良好的成绩，安全管理水平跃上了一个新的台阶，安全生产的形势持续稳定；（加其他成绩，如获奖几人，安全班组几个，把所有成绩都加在前面））在全线安全考评中名列前茅。
主要工作总结如下：
一完善安全管理制度，建立健全的安全管理机制。
既有线路施工安全是一项复杂的系统工程，涉及众多相关单位，牵涉面广，结合部多，难度系数高，必须以“精细严实”的态度来组织实施。我项目部坚持高标准，每一次施工计划、方案
都要精心设计、精心组织，做到精益求精。同时从小处着手，不放过涉及施工安全的任何一个细节，所有的措施、预案都要细致周全，防止疏漏失控。
基于这种基本认识和做法，我部以安全管理制度的形式加以规范，20__年上半年，我部对其原有的安全管理制度进行全面的梳理，积极查找疏漏环节，侧重于健全和完善微观的细节制度，确保安全管理落到实处。
一是制定了安全管理办法，完善安全管理机制。针对原有制度的疏漏和现实施工的需要，我部在参考以往安全管理制度的基础上，结合国家安全管理的法规，进一步提高了安全管理的标准，制定科学可行的管理办法，确保有规可依。新的管理办法从项目建设宏观的角度对员工行为、施工操作程序等方面提高了标准和要求。
二是制定了施工安全措施。本制度主从从微观的角度，强调施工过程的细节性规定，突出施工人员具体操作的程序。针对在既有线附近进行爆破作业、在既有线上进行顶进桥涵施工、在既有线上装卸钢轨、道岔、轨枕、道碴、钢材、木材等路料，都做了相应的措施。同时，周密部署，科学研究，做好应急预案，并进行了突发事件应急演练，防止疏漏与失控。
三是进一步完善了安全责任管理制，根据上级部门的要求，我部建立了层级安全责任制，明确了各部门、各班组、各岗位的
安全责任，逐级落实负责，保证了每个环节、每个人的安全职责明确无误。同时，加大安全考核力度，切实落实奖罚制度，通过奖优罚劣，进一步提高了广大施工人员的安全意识和责任意识，形成了“人人重安全、人人负责任”的局面。
二强化日常监督检查，加大隐患排查力度，抓好现场管理。
半年来，我部项目经理、分管安全副经理和安全专职人员全体出动，全力以赴，深入施工一线，紧紧盯在现场工地上，认真查找安全隐患，发现问题及时整改。
一是加强了日常监督检查，严格要求班组按照安全操作规程施工，同时对于施工中出现的问题，及时与技术部门和相关部门沟通，积极探求解决问题的办法，确保安全施工；对于违规操作的班组和人员，在教育批评的基础上，严加考核，一线员工出了问题，相关班组长和其他管理人员要负相应的连带责任；对考核好的班组和个人进行奖励，半年来总奖励###人次，涉及资金##元，总计处罚##人，涉及资金##元。
二是配合上级部门的安全检查，积极组织安全生产专项检查活动，定期开展检查与评比。上半年，我部总共开展专项检查##次，其中按上级要求开展了##次，根据实际情况我部自行开展##次，转向内容涉及#########；在全线检查评比中我部的####组和##组，成绩优异，获得了###荣誉称号。
三是加强对外部劳务队伍的过程监控，认真督促他们严格按照安全管理规定施工，用经济处罚调动他们积极性，用合同约束他们的安全行为。对于屡教不改的员工，督促劳务队予以辞退，已经辞退##人。
四针对容易出现问题的环节，抓好结合部的管理，防止脱节和失控，及时消除威胁安全生产的事故隐患。
三加强教育培训，提高全员的安全责任与安全意识。
思想是行动的先导，员工的安全意识是保证项目施工安全的前提条件。我部加强了安全教育，做到了安全生产之弦时时紧绷。
一是把安全教育融入到日常管理，每天上岗前班组长在安排工作时，首先强化安全意识，对个别问题的环节进行预测性的提醒，明确安全施工的重点；每天的收工总结，也要提及安全方面总结，好的经验予以表彰发扬，不良教训予以归纳、批评。
二是项目部开展丰富多彩的安全教育活动，开展了“安全在我心中”主题演讲比赛，组织了安全试卷问答考试，进行了安全生产大比武活动，切实提高员工安全思想意识；
三是项目部每个星期定期组织安全生产经验交流会，引导各部门、各单位和基层班组进行安全生产经验总结，及时查找不足，改进工作，学习他人先进做法。
四是结合铁路系统和全国安全生产中出现反面例子，比如山西煤矿坍塌事件，进行警示教育，让员工充分认识安全操作的重要性，让员工充分感受到安全管理是以人为本、关爱员工生命健康的具体体现，从而增强了员工安全生产的主动性和自觉性。
半年来，我部保持了安全生产的良好形势，员工安全意识明显增强，安全管理水平有了很大提高，但是也存在一些差距和不足，主要表现在：
一个别员工的安全生产的意识不够强，尤其的新来员工和临时务工人员，还存在有麻痹大意和侥幸心理；
二是施工中个别环节还存在隐患，在技术处理上还没有完全达到确保安全的程度。
三是个别班组长还是存在重进度轻安全的倾向。
今后，我部将紧紧围绕上级部门有关安全生产的指示和精神，加大安全管理的力度，进一步提升安全管理的水平，力争在全线安全考评中取得更好的成绩。
2022铁路安全工作总结13
为了贯彻落实2月12日、13日全路运输安全及全路建设电视电话会议精神，加强铁路建设质量安全管理，保安全、保稳定，桥隧公司准朔项目部结合铁道部“安全质量大检查”活动，在本项目范围内开展了安全质量大检查活动，对在建工程进行质量安
全平推检查，并整改闭合成环，积极自查自纠，确保施工生产安全可控、质量可控。
一、成立质量安全大检查活动领导小组。1、为了确保此次活动的顺利有效的开展，中铁六局准朔铁路项目部成立安全质量大检查领导小组：组长：项目经理卢汉军副组长：项目副经理兰波、付建国；项目安全总监孙茂；组员：各部门负责人安全质量大检查活动领导组办公室设在项目安质部，负责对大检查活动综合协调。准朔项目部成立领导检查小组，以项目经理带队，负责大检查期间的质量安全隐患排查和问题督导整改工作。二、质量安全大检查总体情况从施工现场的的情况看，准朔项目部对安全质量管理有足够的重视，总体安全质量情况基本受控，这次大检查主要针对隧道洞口施工、临时用电安全、消防设施的齐全、洞内外的文明施工及安全距离进行检查。准朔项目部以对上述问题进行了重点控制，总体情况受控，但个别方面还存在问题，需要认真整改。
从内业资料看，项目部的安全和质量体系已经建立，并正常运转，质检资料、技术方案、安全、技术交底等基本齐全。但个别的管理办法、施工技术方案、安全技术交底针对性不强，可操作性差的缺点，需要进一步完善。
三、检查的主要内容及存在的问题，整改要求
（一）、对项目部的安全质量保证体系的建立及运行是否正常进行了检查。
检查中发现安全质量保证体系基本完善，安全质量体系运转正常。存在的主要问题进场人员的安全培训不足，须对进场人员的教育，采取多种有效的教育方式，采取现场讲解、培训、教育考试等多种方法进行。
（二）检查领导干部责任包保和跟班作业制度执行情况。
经检查项目部均制定了责任包保及风险作业跟班制度，施工时能按制定好的制度严格执行跟班作业。
（三）检查管理制度、技术标准、管理标准及作业执行情况及是否落实到现场。
经检查项目的管理制度基本完成，技术标准、管理标准明确。进行了现场的安全交底及技术交底，能够正确指导施工。检查中发现有以下问题：喷锚支护安全交底无针对性。
（四）对施工现场的检查
1、现场存在的共性问题
（1）、现场原材料的存放
钢筋没有按上盖下垫的要求存放，有锈蚀现象，不能保证质量，要求现场整改。
（2）、临时用电
各施工现场配电箱摆放随意，照明设备不符合要求，要求限期整改。
（3）、个别劳务人员安全意识浅薄，不能正确佩戴和使用劳保用品。
在检查中发现，有个别劳务人员进入施工现场不戴安全帽，已进行再教育，并责令限期整改。
四、日常检查中，是否把风险评估及相应措施、超前地质预报执行情况、围岩变形量测、初期支护是否符合设计要求、仰拱和二衬与掌子面的安全距离，超挖部位的处理、防水板安设质量、因地质原因引起的设计变更的处理时限、火工品和爆破器材的管理作为检查重点。
（1）、人身安全方面：重点是落实施工人员上岗培训、特种作业人员的持证上岗、劳保用品使用、现场作业防护、高空作
业、多层作业安全措施、机械设备操作规程、用电设施安全措施、驻地安全等。
（2）标准工地方面：重点是场地布置、按规定设置各种规定图表、安全警示标志、污水排放等。
（3）消防安全：重点各工点驻地以及原材料存放场所等施工工地消防安全责任制和消防措施落实情况。核查火工品存储、领用和剩余退库等关键环节相关制度落实。
五、落实整改
1、活动期间，我项目部将对监理单位及局指挥部所检查出来的问题，落实到个人，分别将整改情况上报，确保在项目范围内不再出现相同的安全质量问题。
2、我项目部积极开展自查自纠活动，将干部到现场检查出来的问题进行汇总，落实整改责任人，分析原因，在根源上将问题整改落实。
3、做好检查反思专题记录，每一名中层干部都根据现场存在的安全质量问题进行反思，并写出了书面的自查材料，问题具体、内容真实、反思深刻、整改有力。
六、强化管理。
1、经过安全质量大检查活动的开展，将我项目在施工过程中所暴露出的通病进行系统整理，并列进问题库，在现场进行逐一落实，查原因，求措施，使我部在防水板挂设、钢拱架施工、初支防护及钢筋网搭接等出现的问题得到了有效整治。
我项目部将继续加大现场检查整改力度，以确保隧道施工过程中的安全质量得到有效控制。
2022铁路安全工作总结14
铁路工务线路车间月度安全工作小结
自进入x月份以来，我车间坚持以创和谐、创优质、保春运、保畅通为主要目标，始终把春运安全作为重要任务，在行车和劳动人身安全上盯关键、抓重点，经过一个月的努力，使安全工作的各项方面取得了满意的效果。这个月安全工作的基本情况是：
1、更换和重点整治了一些伤损设备，消除了设备隐患。
节前，在新下陆站、大冶站、黄石西站进行岔心焊补15处。另外，还集中力量整治了站场设备病害。春运期间，我们根据无维修天窗的实际，将站场设备整治、联结零件整治作为主要任务，安排专人负责，集中劳力，狠抓站场设备的整治，一个月来，共消灭几何尺寸超保养病害27处，超临修病害6处，复紧扣件5km，加强线路框架设备，有效地改善了设备状况。
2、对管内封闭网等涉及环境安全的设备进行了全面检修。
在春节放假前，各个区利用两天时间，安排得力人员，将沿线封闭网进行了整修、加固，从而确保了环境安全。
3、开展了全员劳动人身安全教育，并组织了考试。
车间和各工区利用恶劣天气不能上道的时间，组织职工学习了有关劳动安全的规定，干部和工班长结合工作实际经常向职工进行宣讲，在此基础上，全体职工参加了学习考试，成绩均达到优良。
4、加强了节日的值班工作。
车间在节前专门召开了工长会议，对春节期间的安全工作全面作出了安排，之后车间干部深入到各工区检查了抢险应急工具的准备情况，查看是否做到按规定排放，是否做到了使用状态良好。节日值班中，车间和各工区，能做到人员按时到岗，认真履行职责，保证了节日期间的安全与稳定。
5、加强道口的管理。
组织道口工及监护道口工学习节前道口安全教育，并进行了学习签认，并组织道口工及监护道口工进行了一次非正常情况下的应急处理故障演练。雨雪天气安排工班长加岗或巡查，春节期间根据段领导的部署安排了道口加岗。对道口防滑、防冻备品以及防护备品进行了检查，缺少的进行了补充。
不足之处：一是少数职工劳动纪律比较松弛，上下班不能严格遵守作业时间，工时不饱满，工作效率还不高。二是有的职工仍然存在不按规定下道、防护员不能按要求携带防护用品。三是部分道口工及监护员仍有违纪现象。这些现象反映了管理工作还不严，职工两纪还不强，安全教育抓得不到位。
2022铁路安全工作总结15
我们铁路运输事业最关键的是什么？对，没错，她就是安全。安全，对我们每一名铁路职工来说是再熟悉不过的词汇了，每天，我们听得最多，看得最多，提到频率最高的就是安全。可是，你真的完全理解她，了解她吗？可能你会说了解，不就是一站，二看，三通过吗，天天都在说，天天都在听，都已经疲倦了。是吗？真是这样吗？不，绝不是这样！
千里之堤溃于蚁穴，如果把安全比作一个宏大的工程的话，把小事做细，做透，才能发现“细中见精，小中见天，寓伟大于平凡”的真理。“前车之鉴，后事之师”，安全工作只有起点，没有终点。从事运输行业的我们，如果不树立安全第一的思想。那么，不仅没有“使自己幸福、家人幸福”的可能，而且还是失职，是对铁路和他人家庭的不负责任，甚至是犯罪。在铁路局“三个文件”、“十大机制”以及在安全管理上“严抓、严管、严考核”的情况下，为什么职工违章违纪屡禁不止，为什么职工违章违纪屡有发生呢……？是没有严在每一道作业程序，没有严在每
一个工作岗位上，没有严在管理环节，安全意识还没有真正的深入到我们的思想中，没有真正的深入到我们的心中。
就拿我自己而言，作为一名计划人员，在我平时的工作中，还没有完全把安全这个观念牢牢的树立在脑海中，在工作中存在着侥幸心理。就拿4月1日早上来说，我所写的“调4.13号计划”就存在很大的问题，第03钩“10+4”计划本为△2乙醇，禁止溜放的车辆（空线时可溜放），而在第04钩“6—4”计划中未写“x”，属于违章计划。正是这一个细节的忽视，一件不起眼的小问题，却给调车作业带来了困难。这个错误本是不应该发生，如果当时能够谨慎一点，仔细一点，重视每一个微小的细节，还会造成这样的错误吗？
而对于我们计划系统来说，这种错误还很多，这些错误往往不是什么“高、精、尖”的'问题，而是要多看一眼，多走一步，多想一下，多说一句，严格一点就可以避免的，知识举手之劳呀！但仔细想想岂敢乐观？这样的情况在实际工作中，生活中何其多真正有效消除这样的问题何其难呀！一点点的错误，一点点的大意，一点点的懈怠，都可能发生巨大的灾难；而一点点的细心，一点点的尽意，一点点的静思，就有可能平安无事或化险为夷，给我们的调车工作带来方便。
在工作中我们只有突出“严”字，认真做到“严抓、严管、严考核”处处都从工作的细节入手，严于细节，管于细节，考核
细节，才能切实有效的解决这些问题。我们必须深刻吸取事故教训，切实增强安全工作的危机感和紧迫感，落实“严”字，关注细节，阻击事故，保证安全。让安全这面舞动的旗帜永远铭刻在我们心中，为我们安康东站明天的辉煌而努力，为我们的铁路运输事业保驾护航。
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